De luchtvaartmaatschappij uit de Golf geeft meer dan een miljard dollar uit om de vloot op te knappen, waaronder de installatie van een nieuwe premium economy cabine.

Adnan Kazim vertelde verslaggevers in Dubai dat Emirates nu 120 vliegtuigen uit zijn bestaande vloot van A380's en 777's zou opknappen, tegenover de 105 die de luchtvaartmaatschappij eerder had aangekondigd.

Daarvan zouden 67 A380's worden opgeknapt, tegen 52 die aanvankelijk waren aangekondigd, terwijl het aantal van 53 opgeknapte 777's ongewijzigd blijft.

Kazim zei dat Emirates altijd al van plan was geweest een aantal van zijn oudere jets op te knappen, maar dat de luchtvaartmaatschappij nu meer oudere toestellen langer zou inzetten als "lapmiddel" voor vertragingen bij de levering.

Hij zei dat Emirates nog steeds in gesprek is met Boeing over vertragingen in het 777x programma, zonder verdere details te verstrekken. Emirates heeft gezegd dat het nu de levering van zijn eerste 777x in 2025 verwacht, vijf jaar later dan oorspronkelijk gepland.

Het is ook de bedoeling dat Emirates 787 Dreamliners gaat ontvangen, hoewel Boeing de leveringen aan klanten maandenlang heeft uitgesteld wegens structurele gebreken.

Emirates wil van Airbus ook de verzekering dat de bestelde A350's, die vanaf volgend jaar geleverd moeten worden, niet dezelfde oppervlakteproblemen zullen hebben als die waarvan Qatar Airways melding heeft gemaakt.

Kazim weigerde commentaar te geven op die besprekingen.