Airbus heeft in juni een voorlopig totaal van ongeveer 67 vliegtuigen afgeleverd, wat het totaal voor de eerste helft van het jaar op ongeveer 323 vliegtuigen brengt, een stijging van 2% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, aldus industriële bronnen op maandag.

Airbus, dat vorige week zijn leveringsprognose voor het hele jaar verlaagde van 800 naar 770 vliegtuigen vanwege zorgen over de toeleveringsketen, weigerde commentaar te geven in afwachting van de publicatie van de maandelijkse en halfjaarlijkse gegevens die op 8 juli worden verwacht.

Op kwartaalbasis betekent het voorlopige cijfer een daling van 4% sinds het tweede kwartaal van vorig jaar.

De trends die Airbus er vorige week toe hebben aangezet om de doelstellingen te verlagen, worden nog eens onderstreept. Het totaal van juni blijft ook ongeveer 10 vliegtuigen achter bij de oorspronkelijke ambities van het bedrijf voor die maand, bovenop de eencijferige tekorten in voorgaande maanden, aldus de leveranciers.

Airbus noemde tekorten aan motoren, structurele onderdelen en interieurs als reden voor de beslissing van vorige week om de leveringsdoelstelling te verlagen, nadat Reuters eind mei een nieuwe golf van vertragingen bij de productie had gemeld, veroorzaakt door tekorten aan onderdelen.

Airbus vertraagde vorige week de plannen om de productie van zijn best verkopende A320neo-familie te verhogen door de datum waarop het een recordproductiesnelheid van 75 vliegtuigen per maand verwacht te bereiken, te verschuiven van 2026 naar 2027. Dat is nu naar schatting 50 vliegtuigen per maand.

Op basis van trackinggegevens schatte Jefferies-analist Chloe Lemarie ook dat Airbus in juni 67 vliegtuigen heeft afgeleverd, waardoor het bedrijf op koers ligt voor wat zij omschreef als een zwak tweede kwartaal in de commerciële kernactiviteiten, met tegenwind zoals een hoger personeelsbestand en een lager volume vergeleken met het tweede kwartaal van vorig jaar.

Analist Douglas Harned van Bernstein schreef dat hij een meer bescheiden toename van leveringen in de toekomst verwachtte en verlaagde zijn leveringsprognose voor 2025 van 915 naar 870 vliegtuigen. (Verslaggeving door Tim Hepher; Bewerking door Chris Reese en Michael Perry)