AMSC kondigde aan dat het een meerjarig leveringscontract voor meerdere eenheden heeft afgesloten met een waarde van ongeveer $75 miljoen met Irving Shipbuilding Inc., een scheepsbouwer uit Halifax, Canada, die meer dan 80% van de Canadese marine op zee heeft gebouwd, voor hardware voor scheepsbeschermingssystemen en technische werkzaamheden ter ondersteuning van de Royal Canadian Navy. Daarnaast omvat dit contract naar verwachting ook de integratie en inbedrijfstelling van het systeem. Het eerste scheepsbeschermingssysteem wordt naar verwachting in 2026 aan Irving Shipbuilding Inc. geleverd.

Het Ship Protection System van AMSC is ontworpen voor het amfibische scheepsplatform van de San Antonio-klasse van de Amerikaanse marine en zal naar verwachting worden geïntegreerd in de Canadese Surface Combatant Ships (CSC). De kleinere voetafdruk die de technologie van AMSC met zich meebrengt, maakt het mogelijk om het AMSC-scheepsbeschermingssysteem toe te voegen aan het bestaande CSC-scheepsontwerp met hoge uitrustingsdichtheid. Deze doorbraak resulteert in mijnbescherming van wereldklasse voor het CSC-platform.

De Canadese Surface Combatant zorgt ervoor dat Canada zijn wateren bewaakt en verdedigt en levert een belangrijke bijdrage aan internationale marineoperaties. De CSC zal in staat zijn om een breed scala aan taken uit te voeren: waaronder het leveren van beslissende gevechtskracht op zee; het ondersteunen van de Canadese strijdkrachten en de bondgenoten van Canada aan land; het uitvoeren van operaties tegen piraterij, terrorisme, interdictie en embargo's voor middelintensieve operaties; en het leveren van humanitaire hulp, zoek- en reddingsoperaties, wetshandhaving en soevereiniteitshandhaving voor regionale gevechten. De kerncomponenten van het Ship Protection System zijn gemeenschappelijk en overdraagbaar naar andere toepassingen die gericht zijn op implementatie aan boord van schepen.

AMSC werkt verder aan de uitbreiding van de HTS-technologie (supergeleider bij hoge temperatuur) naar de marinevloten door middel van verschillende toepassingen voor stroom-, aandrijvings- en beschermingsapparatuur. AMSC noemt haar op HTS gebaseerde producten voor de marine "scheepsbeschermingssystemen". Het innovatieve degaussing-systeem van AMSC is ontworpen om de magnetische signatuur van een schip te verminderen, waardoor onderzeese mijnen het schip niet kunnen detecteren en beschadigen.