Archer Aviation Inc. heeft aangekondigd dat het een Space Act overeenkomst heeft getekend met de National Aeronautics and Space Administration (NASA). De samenwerking zal van start gaan met een eerste project dat gericht is op het bestuderen van hoogwaardige accucellen en veiligheidstesten voor Advanced Air Mobility (AAM) en ruimtetoepassingen. Archer gelooft dat terwijl de toeleveringsketen voor elektrische voertuigen in de VS volwassen wordt, de toeleveringsketen voor elektrische vliegtuigen nog in de kinderschoenen staat, niet alleen hier in de VS, maar wereldwijd.

NASA's doel is om het Archer batterijcel- en systeemontwerp te testen en de resultaten te delen om de hele AAM-industrie vooruit te helpen. Verwacht wordt dat het rijpen van de batterijtechnologie een belangrijke factor zal zijn voor de massaproductie en het gebruik van elektrische luchtvaart. Archer is van plan om een uitstekend presterend accupakket met toonaangevende veiligheidsniveaus te leveren aan haar Midnight electric air taxi, waarmee wordt bevestigd dat deze cellen op maat gemaakt zijn voor luchtvaarttoepassingen, waaronder elektrisch verticaal opstijgen en landen (eVTOL), elektrisch conventioneel opstijgen en landen (eCTOL) en mogelijk gebruik in de ruimte.

Als onderdeel van de gezamenlijke inspanningen voor batterijkarakterisering, zullen NASA en Archer zich richten op het verder testen van de veiligheid en de energie- en energieprestatiemogelijkheden van de batterijcellen. Er zullen tests worden uitgevoerd met een van de meest geavanceerde röntgenfaciliteiten met hoge snelheid ter wereld, de European Synchrotron Radiation Facility (ESRF), om te begrijpen hoe de cellen functioneren tijdens extreem misbruik. Archer heeft deze cellen gekozen om het gepatenteerde elektrische aandrijfsysteem aan te drijven dat Archer heeft ontworpen en ontwikkeld voor haar elektrische luchttaxi Midnight.

De vormfactor van de batterij die Archer heeft gekozen, een cilindrische cel, heeft een bewezen staat van dienst op het gebied van veiligheid, prestaties en schaalbaarheid na tientallen jaren van volumeproductie in vele toepassingen wereldwijd, waaronder in miljoenen elektrische voertuigen.