De raad van bestuur van Asiana Airlines uit Zuid-Korea zal donderdag opnieuw bijeenkomen om te beslissen of ze akkoord gaat met de verkoop van haar vrachtdienst, wat de weg zou helpen vrijmaken voor een voorgestelde fusie met Korean Air Lines .

De verkoop van Asiana's luchtvrachtactiviteiten en het afstoten van routes naar enkele steden in de Europese Unie is een remedie die Korean Air, de grootste luchtvaartmaatschappij van Zuid-Korea, voorbereidt om goedkeuring van de EU te krijgen voor de overname van haar rivaal.

Het overnameplan van Korean Air moet echter nog worden goedgekeurd door de EU, de Verenigde Staten en Japan.

Schuldeisers van Asiana, waaronder de staatsleningverstrekker Korea Development Bank, zijn al enkele jaren op zoek naar een nieuwe eigenaar voor de met schulden beladen luchtvaartmaatschappij. Korean Air stemde ermee in om Asiana in 2020 over te nemen tijdens de COVID-19 pandemie.

In de eerste helft van 2023 had Asiana 11 vrachtvliegtuigen in gebruik volgens een bedrijfsdossier. De vrachtdienst heeft 21 routes naar 25 steden in 12 landen over de hele wereld, waaronder de Verenigde Staten, Duitsland en Rusland. De maatschappij heeft een aandeel van 20,7% in de overzeese vrachtmarkt van Zuid-Korea.

Aandelen in Asiana noteerden vanaf 0045 GMT 0,1% hoger, tegenover een stijging van 1,7% van de KOSPI-benchmark. (Verslaggeving door Joyce Lee en Heekyong Yang Redactie door Ed Davies)