Het in Berlijn gevestigde bedrijf rapporteerde over het vierde kwartaal een omzet van 779 miljoen euro (921 miljoen dollar), een stijging van 13% ten opzichte van de voorgaande drie maanden, doordat het een dieptepunt in de verkoop, veroorzaakt door de coronavirus pandemie, te boven is gekomen.

Over het hele jaar daalde de omzet van de groep met 19% tot 2,83 miljard euro, maar Chief Executive Christian Bertermann vertelde Reuters dat AUTO1 er nog steeds in slaagde om de aangepaste kernverliezen te beperken tot 15 miljoen euro dankzij een strikte kostenbeheersing en de veerkracht van zijn digitale bedrijfsmodel.

De aandelen van AUTO1 worden ongeveer 30% boven het niveau van vorige maand verhandeld, waardoor het bedrijf op ongeveer 10 miljard euro wordt gewaardeerd en een andere online autodealer, MeinAuto, in de verleiding wordt gebracht om een beursnotering te overwegen.

Het bedrijf voorspelde een omzet van 3,8 miljard tot 4,2 miljard euro dit jaar, met een verkoop van 560.000-600.000 eenheden via zijn belangrijkste handelsplatform.

Het verhoogde de verwachtingen voor de kleinere maar sneller groeiende Autohero divisie naar 32.000 tot 38.000 eenheden voor het volledige jaar, ten opzichte van een eerdere verwachting van meer dan 29.000 eenheden. Voor het eerste kwartaal wordt uitgegaan van een verkoop van 7.200 tot 7.900 eenheden, tegen 2.363 een jaar eerder.

De marges bij Autohero waren lager dan in de handel, zei Markus Boser, Chief Financial Officer, en zouden dat in 2021 en 2022 waarschijnlijk ook blijven, aangezien het bedrijf prioriteit gaf aan groei in zijn direct-to consumer-activiteiten.

Op langere termijn hebben de retailactiviteiten een groter margepotentieel, aldus de executives.

AUTO1, Europa's grootste online autoplatform dat in meer dan 30 landen actief is, voorspelde dit jaar een aangepaste kernmarge van min 2-2,5%.

(1 dollar = 0,8462 euro)