Autoliv, Inc. heeft een gepatenteerde revolutionaire nieuwe passagiersairbagmodule onthuld die gebaseerd is op het principe van Bernoulli en grotere airbags efficiënter kan opblazen en de ontwikkelingstijd en -kosten kan verlagen. De Bernoulli Airbag zal in het derde kwartaal gecommercialiseerd worden en te zien zijn op de Autoliv Investor Day in Auburn Hills, Michigan, VS. De nieuwe Autoliv-airbagmodule is gebaseerd op de fundamentele principes van vloeistofdynamica van de Zwitserse wis- en natuurkundige Daniel Bernoulli, die veel verschijnselen verklaren, zoals hoe vliegtuigen vliegen.

Het principe van Bernoulli stelt dat een toename van de snelheid van een vloeistof gelijktijdig optreedt met een afname van de statische druk. Met behulp van dit principe kan Autoliv drukverschillen gebruiken om een aanzienlijke bijdrage van omgevingslucht toe te voegen aan het opblazen van een airbag. Voor de Bernoulli Airbag ontvangt het opblaassysteem het signaal dat er een botsing is begonnen, en het blaast gassen onder hoge druk met supersonische snelheid door meerdere inlaatbuizen.

Terwijl de gassen door de buizen stromen, wordt de omgevingslucht samen met de gassen in de kamer gezogen, waardoor aspiratie ontstaat en een veel grotere airbag wordt opgeblazen met een nog kleiner vulstuk dan nodig is. Airbags zijn een belangrijke veiligheidsfunctie in auto's en kunnen het risico op overlijden en ernstig letsel bij een botsing verminderen. Ze werken door zeer snel op te blazen en zo een kussen te creëren tussen de inzittende en het voertuig.

Airbagsystemen helpen de ernst van verwondingen als gevolg van een botsing te verminderen.