Bij de controle door de Federal Aviation Administration (FAA) van het productieproces van Boeing's 737 MAX nadat in januari een paneel van een vliegtuig van Alaska Airlines afblies, zijn 33 van de 89 tests mislukt, meldt The New York Times.

meldde

op maandag.

Toeleverancier Spirit AeroSystems, die de romp voor de MAX maakt, slaagde voor zes van de dertien audits en zakte voor de rest, volgens de presentatie die door NYT werd bekeken.

De FAA, Boeing en Spirit AeroSystems reageerden niet onmiddellijk op een verzoek van Reuters om commentaar.

Eerder op de dag zei de Amerikaanse minister van Transport, Pete Buttigieg, dat hij verwacht dat de vliegtuigbouwer meewerkt aan het onderzoek van het Ministerie van Justitie en de National Transportation Safety Board naar de 737 MAX 9 noodsituatie in de lucht op 5 januari.

Ondertussen zei Michael Whitaker van de FAA dat het agentschap en Boeing hopen de mijlpalen vast te stellen waaraan de fabrikant moet voldoen om de productie van de MAX in de komende 30 dagen te verhogen.

Vorige week zei het agentschap dat er "non-compliance issues in Boeing's manufacturing process control, parts handling and storage, and product control" waren gevonden. (Verslaggeving door Urvi Dugar in Bengaluru; Bewerking door Mrigank Dhaniwala en Varun H K)