DFDS A/S rapporteert bedrijfsresultaten voor de maand en het volledige jaar eindigend op december 2021
12 januari 2022 om 11:03 uur
Delen
DFDS A/S heeft de bedrijfsresultaten bekendgemaakt voor de maand en het volledige jaar eindigend in december 2021. Voor de maand rapporteerde de onderneming een vrachtcapaciteit van 3.326.000 meter tegenover 3.597.000 meter een jaar geleden, een daling van 7,6% en een passagierscapaciteit van 85.000 tegenover 78.000 een jaar geleden, een stijging van 8,8%. De daling van het totale volume ten opzichte van 2020 is volledig toe te schrijven aan lagere volumes op alle routes in het VK, aangezien de opbouw van voorraden in de aanloop naar de Brexit de volumes op de routes in het VK vorig jaar aanzienlijk heeft doen toenemen. De meeste routes in het VK maken deel uit van de business units Noordzee en Kanaal, die in december 2021 beide boven 2019 lagen. Voor het volledige jaar rapporteerde het bedrijf dat het aantal vrachtrijstrookmeters 43.013.000 meter bedraagt tegen 40.891.000 meter een jaar geleden, met een toename van 5,2% en dat het aantal passagiers 869.000 bedraagt tegen 1.498.000, met een afname van 42,0%.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Dfds AS is een in Denemarken gevestigd geïntegreerd scheepvaart- en logistiekbedrijf. De activiteiten van het bedrijf zijn onderverdeeld in twee segmenten: Ferry Division en Logistics Division. De Ferry Division exploiteert meer dan 20 veerbootroutes in Noord-Europa, waaronder de Baltische Zee, de Noordzee, het Kanaal en in het Middellandse Zeegebied tussen Turkije en Europa. De routes zijn een mix van pure vrachtroutes (ro-ro), gecombineerde vracht- en passagiersroutes (ro-pax) en passagiersroutes. Daarnaast zijn er haventerminals in eigendom en/of in beheer op strategische knooppunten van het routenetwerk, waaronder Immingham, Rotterdam, Göteborg, Istanbul en Triëst. De vrachtklanten zijn voornamelijk expediteurs en vervoerders, evenals fabrikanten van zware industriële goederen. De divisie Logistiek omvat voornamelijk volgeladen transportoplossingen in corridors in Noord-Europa, evenals contractlogistieke oplossingen, waaronder opslag. De klanten zijn voornamelijk fabrikanten van industriële goederen, verbruiksgoederen en detailhandelaren.