DP World heeft een belangrijk uitbreidingsproject van 400 miljoen dollar voltooid in de haven van Callao in Peru, waardoor de containeroverslagcapaciteit op de zuidelijke terminal met 80% is toegenomen en Callao's positie als de belangrijkste toegangspoort voor de wereldwijde handel aan de westkust van Zuid-Amerika is verstevigd. Het uitbreidingsproject van de Bicentennial Pier breidt de pier uit van 650 meter naar 1.050 meter, waardoor Callao een van de weinige havens in Zuid-Amerika wordt die drie schepen (of twee megaschepen) tegelijk kan ontvangen. Het project verhoogt de overslagcapaciteit van 1,5 miljoen TEU's (twenty-foot equivalent units) per jaar naar 2,7 miljoen TEU's, terwijl ook de containerwerfruimte is uitgebreid tot een totaal van 40 hectare.

Het project is een belangrijk onderdeel van DP World's ambities voor Latijns-Amerika, die vorige maand werden aangekondigd. Gezien de nabijheid van de hoofdstad Lima en als aanvulling op de groei van de nabijgelegen luchthaven Jorge Chávez, verheft de ontwikkeling de haven van Callao van een efficiënte haven tot een belangrijk logistiek knooppunt voor de hele regio. Naast de verlenging van de pier en de containeroverslag, voegt het project ook elektrisch aangedreven apparatuur toe, waaronder 15 elektrische kranen en 20 elektrische ITV's (interne transportvoertuigen).

Dit maakt het de eerste haventerminal ter wereld met een vloot van deze omvang. Bovendien beschikt de terminal nu over het eerste elektrische laadstation voor vrachtwagens in Latijns-Amerika. Het station van 2 megawatt zal de vloot van elektrische ITV's van DP World ondersteunen, de CO2-uitstoot met meer dan 2000 ton per jaar verminderen en een duurzame energietransitie op de Peruaanse markt bevorderen.