De twee bedrijven kondigden in augustus hun geplande fusie aan, waarbij Tevva toegang zou krijgen tot de Amerikaanse productie en een omzet van maximaal $1,5 miljard in 2028 zou worden beoogd, maar het in Mesa, Arizona gevestigde ElectraMeccanica beëindigde de overeenkomst op grond van "nalatigheid van Tevva om ... belangrijke informatie bekend te maken".

Tevva, dat tot nu toe ongeveer $140 miljoen heeft opgehaald bij investeerders, zei dat het "volledige en open toegang" had verschaft aan ElectraMeccanica en "verhaal zal zoeken via de juiste juridische procedure".

Tevva zei dat het "opnieuw in contact is getreden met een aantal investeerders en overheidsbedrijven die op zoek zijn naar een fusie," en voegde eraan toe dat het "erop vertrouwt dat het uit deze verschillende mogelijkheden zowel middellange- als langetermijnfinanciering zal krijgen om haar bedrijfsplan te voltooien".

In een verklaring zei het bedrijf ook dat het een aantal volledig elektrische 7,5 ton trucks in productie had om aan klanten te overhandigen.

Na een paar jaar geleden miljarden van investeerders te hebben aangetrokken, hebben veel EV-startups het moeilijk gehad omdat de stijgende inflatie en rentetarieven de toegang tot financiering hebben afgesloten.

Enkele zijn een faillissementsprocedure begonnen, waaronder de Zweedse fabrikant van elektrische vrachtwagens Volta Trucks die vorige week het faillissement aanvroeg.