Ford zei eind januari dat het medio februari zou beslissen hoeveel banen er in de regio verloren zouden gaan, nadat de ondernemingsraad van de fabriek in Keulen, die de belangen van de werknemers behartigt, de werknemers had laten weten dat er in het ergste geval tot 3200 banen geschrapt zouden kunnen worden. De fabriek heeft ongeveer 14.000 werknemers.

Een woordvoerder van Ford was niet direct beschikbaar voor commentaar.

De autofabrikant moest "agressief" zijn in het verbeteren van zijn kwaliteit en kostenstructuur in Europa en de Verenigde Staten, zei Jim Farley, Chief Executive van Ford, vorige week tijdens een earnings call, nadat hij een daling van de kwartaalwinst had gemeld die de aandelenkoers deed tuimelen.

De productiviteit van de ingenieurs van Ford in Europa was 25-30% lager dan zou moeten, voegde Chief Financial Officer John Lawler eraan toe tijdens het gesprek.

De ondernemingsraad in Keulen heeft geëist dat het management zich ertoe verbindt geen ontslagen te laten vallen vóór 31 december 2032 en dat de ongeveer 2.500 productontwikkelingsmedewerkers daar deel blijven uitmaken van het wereldwijde ontwikkelingslandschap van de autofabrikant.

De autofabrikant heeft zich verplicht tot een volledig elektrische line-up in Europa tegen 2030 en de Amerikaanse leiding heeft herhaaldelijk aangegeven dat EV's minder arbeid vereisen.