De Canadese vakbond, die ongeveer 4.300 arbeiders bij GM vertegenwoordigt in deze besprekingen, zei dat 80,5% van haar leden in fabrieken in Oshawa, St. Catharines en Woodstock voor de overeenkomst hadden gestemd.

De vakbond bereikte vorige week een voorlopig akkoord met het bedrijf, ongeveer 12 uur nadat arbeiders op drie GM-faciliteiten in Canada in staking waren gegaan.

De overeenkomst met GM volgde het patroon van Ford Motor, dat vorige maand een schikking trof met Unifor.

De overeenkomst omvatte een verhoging van het basisuurloon met bijna 20% voor productie en 25% voor geschoolde arbeiders gedurende de looptijd van de driejarige overeenkomst. Tegen het einde van 2024 zouden de kosten van levensonderhoud, of COLA, weer worden ingevoerd.

In de Verenigde Staten zijn ongeveer 9.200 leden van de vakbond United Auto Workers (UAW) getroffen door twee assemblagefabrieken van GM en 18 distributiecentra voor onderdelen. GM heeft ook ongeveer 2300 Amerikaanse werknemers op non-actief gesteld als gevolg van de staking van de UAW.

Unifor heeft de "pattern bargaining"-benadering gebruikt in haar onderhandelingen, waarbij eerst een overeenkomst met Ford werd bereikt en daarna GM als tweede onderhandelingsdoel werd gekozen. De volgende stap voor Unifor is het bereiken van een overeenkomst met Chrysler-moeder Stellantis.

De UAW, aan de andere kant, heeft onder haar nieuwe leiding met die aanpak gebroken en ervoor gekozen om gelijktijdig met alle drie de autofabrikanten te onderhandelen.

Unifor heeft gestreefd naar betere lonen en pensioenen, steun bij de overgang naar elektrische voertuigen en extra investeringstoezeggingen van de autofabrikanten.

De werknemers van GM's CAMI assemblagefabriek in Ingersoll, Ontario, vallen onder een apart contract.