Great Lakes Dredge & Dock Corporation heeft de uitoefening aangekondigd van de contractoptie voor de bouw van een tweede sleephopperzuiger met een capaciteit van 6.500 kubieke meter bij Conrad Shipyard (“Conrad”) in Amelia, Louisiana. Met verwachte oplevering in het eerste kwartaal van 2025, zal het nieuwe schip een zusterschip zijn van de Galveston Island, die momenteel in aanbouw is met oplevering begin 2023. De hopper dredge vloot van Great Lakes, met inbegrip van de ATB sleepboot Douglas B. Mackie en de 15.000 kubieke meter grote duwbak Ellis Island en de Galveston, Liberty, Terrapin, Dodge en Padre Islands, vormen de grootste hopper vloot in de baggerindustrie van de V.S.

Deze nieuwbouw ondersteunt de voortdurende modernisering en diversifiëring van de vloot van Great Lakes. De dredge is identiek aan de Galveston Island en zal voorzien zijn van twee 800 mm zuigbuizen en zal kunnen baggeren op diepten tot 100 voet, met hoofdafmetingen van ongeveer 346 voet in lengte, 69 voet in breedte, 23 voet in diepte en 16.500 totaal geïnstalleerd paardenvermogen. De dredge zal uitgerust zijn met een directe pompinstallatie met hoog vermogen aan land, automatisering van het baggersysteem, dynamische positionering en tracking, U.S.EPA Tier IV conforme motoren, en bijkomende kenmerken die ontworpen zijn om de impact van het baggerproces op het milieu tot een minimum te beperken.

De Tier 4-compatibele motoren verminderen de klimaatvoetafdruk van het vaartuig aanzienlijk, terwijl andere ingebouwde voorzieningen de troebelheid en het meesleuren van zeedieren tot een minimum beperken. De beste accommodatie in zijn klasse heeft staterooms voor één persoon, een fitnessruimte, en een innovatieve bioscoop met verhoogde zitplaatsen die ook dienst doet als trainingsfaciliteit.