Ratings Hyundai Motor Company Korea S.E.

Aandelen

A005389

KR7005383005

slotkoers Korea S.E. Andere beurzen 00:00:00 17-05-2024			Variatie 5 dagen	Verschil t.o.v. 1 jan (%)
153.600 ^KRW	+0,26%		+2,26%	+36,53%

14:17	Werknemers Mercedes in Alabama stemmen tegen vakbondsvertegenwoordiging	DP
18/05	UAW's vernietigend verlies in Alabama zal nationale organisatiepoging niet de das omdoen	RE

Overzicht

Het bedrijf heeft een aantrekkelijke fundamentele positie vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief.

Sterke punten

Het bedrijf heeft zeer aantrekkelijke veelvouden.
De onderneming profiteert van aantrekkelijke waarderingsniveaus met een relatief lage ondernemingswaarde/omzet ratio in vergelijking met andere beursgenoteerde ondernemingen in de wereld.
Het bedrijf lijkt ondergewaardeerd gelet op de boekhoudkundige waarde van zijn nettoactief.
Gezien de positieve kasstromen die de activiteiten van het bedrijf genereren, is het waarderingsniveau van het bedrijf een troef.
Het bedrijf behoort tot de rendementsbedrijven met een relatief hoog verwacht dividend.
Analisten hebben de laatste tijd hun omzetverwachtingen sterk verhoogd.
In de afgelopen 12 maanden hebben analisten hun rentabiliteitsramingen voor de komende jaren aanzienlijk naar boven bijgesteld.
De stijging van de winst per aandeel lijkt de afgelopen maanden zeer positief te zijn. Analisten verwachten nu een betere winstgevendheid dan voorheen.
De meerderheid van de analisten die het aandeel volgen, bevelen aan om het aandeel te kopen of te overwegen.
Het verschil tussen de huidige koers en het gemiddelde koersdoel van de analisten die de zaak behandelen, is relatief groot en houdt een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering in.
In de afgelopen vier maanden is de gemiddelde richtkoers van de analisten aanzienlijk naar boven bijgesteld.
De opinie van de analisten is de afgelopen vier maanden aanzienlijk verbeterd.
De analisten die de consensus vormen, hebben hun opinie over het bedrijf in de afgelopen twaalf maanden sterk bijgesteld.

Zwakke punten

De verwachte ontwikkeling van de omzet suggereert een middelmatige groei in de komende jaren.
Het groeipotentieel voor de winst per aandeel (WPA) in de komende jaren lijkt beperkt volgens de huidige analistenramingen.
De onderneming heeft een krappe financiële situatie met een hoge schuldenlast en beschikt niet over aanzienlijke investeringsmarges.
Historisch gezien heeft de Groep vaak onder de consensusverwachtingen gepubliceerd.

Beoordelingsgrafiek - Surperformance

Sector: Auto- en vrachtwagenconstructeurs

	Vaira. 1 jan.	Kapi.	ESG Refinitiv
HYUNDAI MOTOR COMPANY	+36,53%	39,28 mld.	-
TOYOTA MOTOR CORPORATION	+32,64%	298 mld.	C+
VOLKSWAGEN AG	+7,69%	72,03 mld.	B-
BMW AG	-4,72%	65,72 mld.	B
HONDA MOTOR CO., LTD.	+17,80%	53,58 mld.	C+
GENERAL MOTORS COMPANY	+27,39%	52,18 mld.	C+
FORD MOTOR COMPANY	+0,66%	49,03 mld.	C+
TATA MOTORS LIMITED	+22,06%	41,62 mld.	B
MAHINDRA & MAHINDRA LIMITED	+44,77%	33,62 mld.	B
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED	+47,34%	28,09 mld.	B

Beleggingsrating

Handelsrating

ESG Refinitiv

Fundamenten

Evolutie van de omzet

Winstgroei

EBITDA / Omzet

Winstgevendheid

Financiële situatie

Totale waarde

K/w-verhouding

EV/omzet

Koers-boekwaarde

Koers/vrije kasstroom

Dividendrendement

Momentum

Herziening omzet 1 jaar

Herziening omzet 4 maanden

Herziening omzet 7 dagen

Herziening WPA 1 jaar

Herziening WPA 4 maanden

Consensus

Analistenadvies

Potentiële richtprijs

Doelkoersherziening 4m

Adviesherziening 4m

Adviesherziening 12m

Visibiliteit

Gevolgd door analisten

Afwijkende schattingen

Verschil van mening

Koersdoel Divergentie

Kwaliteit van de publicaties

Technische analyse

Korte Termijn Timing

Middellange termijn timing

Lange termijn timing

RSI

Bollinger-spread

Abnormaal volumes