De Zweedse Transportadministratie heeft Rejlers gekozen als consultant voor het ontwikkelen van een spoorwegplan dat een faunabrug en nieuwe wildomheiningen langs de Zuidelijke Hoofdlijn op het traject tussen Sosdala en Tjornarp in Skane omvat. Het doel is om de mobiliteit van dieren te verbeteren en het aantal ongelukken met wilde dieren te verminderen. De opdracht van Rejlers voor de Zweedse Transportadministratie omvat de ontwikkeling van een compleet spoorwegplan, inclusief alle benodigde vergunningen en kennisgevingen.

De opdracht omvat het ontwikkelen van ten minste drie voorstellen voor het ontwerp van de faunapassage, die in 2026 voltooid moet zijn. Bij het project is een groot aantal specialisten betrokken, waaronder deskundigen op het gebied van spoorwegen, infrastructuur, milieu en fauna. Uit onderzoek van de Zweedse vervoersdienst is gebleken dat het traject tussen Sosdal en Tjornarp in Skane een aanzienlijke barrière vormt, vooral voor grotere dieren zoals elanden en herten.

Er zijn ook verschillende geïdentificeerde wildpaden die negatief worden beïnvloed door de spoorweg. Het doel van het plan is om de mobiliteit van dieren in het landschap te verbeteren en de barrièrewerking van de infrastructuur te verminderen. De Zweedse Transportadministratie stelt hoge eisen aan de faciliteit en de uitvoering.

Naast faunapassage en wildomheining omvatten de eisen ook klimaatberekeningen, milieu- en culturele omgevingsaspecten, duurzaam massamanagement en het gebruik van milieuvriendelijk beton.