De Renault Groep heeft de ontwikkeling aangekondigd van een bidirectionele lader met zeer hoog rendement, die de energieverliezen met 30% zal verminderen, de batterij van het voertuig sneller zal opladen en het mogelijk zal maken om energie van de batterij aan het elektriciteitsnet toe te voegen.
Deze power converter, het resultaat van bijna drie jaar onderzoek en het onderwerp van 11 gezamenlijke patenten met de CEA, is ontwikkeld op basis van innovatieve materialen en is compacter, en zal aan het eind van dit decennium in Renault-voertuigen worden toegepast. "Met bidirectioneel opladen dient het voertuig het elektriciteitsnet en kunnen eindgebruikers hun energiekosten verlagen", aldus Jean-François Salessy, directeur Advanced Engineering bij Renault Groep. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Renault is een van de grootste autofabrikanten wereldwijd. De omzet per activiteit is als volgt onderverdeeld:
- verkoop van voertuigen (91,9%): 2,2 miljoen verkochte personen- en bedrijfsvoertuigen in 2023, verdeeld per merk over Renault (1.548.748), Dacia (658.321), Renault Korea Motors (21.980), Alpine (4.328) en andere (1.968);
- dienstverlening (8,1%): verkoopfinanciering (inkoop, huur, huurkoop, enz.; RCI Banque), bijbehorende diensten (onderhoud, garantieuitbreiding, hulpverlening, enz.) en mobiliteitsdiensten.
Eind 2023 beschikte het concern wereldwijd over 38 industriesites.
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (29,2%), Europa (49,3%), Amerika (8,7%), Eurazië (6,1%), Azië-Stille Oceaan (3,5%), Afrika en Midden-Oosten (3,2%).