CEO Safran verwacht binnenkort overeenkomst met Airbus over motoren voor 2025
16 februari 2024 om 09:58 uur
Delen
Olivier Andries, CEO van Safran, zei vrijdag dat de motorfabrikant "constructieve" gesprekken voert met Airbus over zijn behoeften voor 2025 en verwacht binnenkort een overeenkomst te bereiken over de aantallen motoren.
Safran produceert samen met GE Aerospace LEAP straalmotoren via hun joint venture CFM International, die concurreert met Pratt & Whitney op de Airbus A320neo middellangeafstandsjet en de enige motorleverancier is voor de Boeing 737 MAX. (Verslaggeving door Tim Hepher; Bewerking door Jan Harvey)
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Safran is een internationaal high tech concern, een eerste klas fabrikant van onderdelen voor de luchtvaar en Defensie. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- aandrijfsystemen voor de lucht- en ruimtevaart (51,2%): motoren voor helikopters, burgervliegtuigen en militaire vliegtuigen, systemen voor ruimtelanceerinrichtingen en geleide projectielen, turboreactoren, doelmaterieel, enz.;
- apparatuur voor de luchtvaart, defensiesystemen en luchtvaartsystemen (38%): gondels voor vliegtuigmotoren, landingsgestellen,remsystemen, elektrische bekabelingsystemen, enz. Safran biedt ook systemen en apparatuur aan boord van vliegtuigen (met name evacuatieglijbanen, noodstopsystemen, beschermende parachutes en zuurstofsystemen, elektrische energiebeheersystemen, besturingssystemen, water- en afvalbeheersystemen en connectiviteitssystemen) en defensie- en beveiligingssystemen (bedieningsorganen voor helikopters, biometrische identificatiesystemen gebaseerd op vingerafdrukherkenning (n°1 wereldwijd), traagheidssystemen, optronische systemen, systemen voor tactische onbemande verkenningstoestellen, enz.);
- vliegtuiginterieurs (10,7%): cabineinterieurs en stoelen;
- andere (0,1%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (19,4%), Europa (24%), Noord- en Zuid-Amerika (34,8%), Azië en Oceanië (13,2%), Afrika en het Midden-Oosten (8,6%).