STMicroelectronics maakt akoestisch comfortabelere auto's mogelijk, met zijn nieuwe sensor voor weggeluidonderdrukking (RNC) via actieve geluidsbeheersingstechnieken (ANC). Auto's worden traditioneel bepaald door de prestaties van de motor, het exterieurdesign en de aandrijving, maar bestuurders en passagiers hechten steeds meer belang aan comfort. Hoewel elektrische voertuigen (EV) intrinsiek minder lawaai maken dan auto's met een interne verbrandingsmotor (ICE), richten autofabrikanten zich op een verdere verlaging van het geluid in de cabine als gevolg van wielen of trillingen.

Deze inspanningen zijn erop gericht de passagiers beter te laten genieten van de reis in een stillere omgeving. Algoritmen voor geluidsonderdrukking, die werken met een reeks sensoren die overal in het voertuig zijn geïnstalleerd, meten de omgevingsgeluiden en elimineren de trillingen met behulp van geluidsonderdrukkende golfvormen die fungeren als antitrillingsgeluiden.