TESLA, INC. 
Het Amerikaanse ministerie van Financiën heeft in december richtlijnen uitgegeven met nieuwe vereisten voor de inkoop van batterijen, die bedoeld zijn om de toeleveringsketen van elektrische voertuigen in de VS minder afhankelijk te maken van China. Deze werden maandag van kracht.
Het aantal EV-modellen dat in aanmerking komt voor Amerikaanse EV-belastingkredieten daalde van 43 naar 19. Deze cijfers omvatten verschillende versies van hetzelfde voertuigtype. Treasury zei dat sommige fabrikanten nog informatie moeten verstrekken over voertuigen die in aanmerking komen, wat tot wijzigingen in de lijst zou kunnen leiden.
Met de nieuwe regels kunnen kopers het belastingkrediet van maximaal $7.500 bij een deelnemende dealer op het verkooppunt claimen. Het belastingkrediet stelt beperkingen aan de prijs van het voertuig en het inkomen van de koper om in aanmerking te komen.
De Volkswagen ID.4, Tesla Model 3 Rear Wheel Drive, BMW X5 xDrive50e, Audi Q5 PHEV 55, Cadillac Lyriq en Ford E-Transit behoren tot de voertuigen die van de lijst met voertuigen die in aanmerking komen voor belastingkrediet zijn gevallen.
Volkswagen zei op maandag dat het "bezig is te bevestigen of voertuigen in aanmerking komen voor een federaal belastingkrediet voor EV's" na 1 januari.
"We zijn optimistisch dat MY2023 ID.4s en alle MY2024 ID.4s in aanmerking zullen komen onder de nieuwe regels," voegde VW eraan toe.
BMW, Nissan en Tesla gaven niet onmiddellijk commentaar.
Het ministerie van Financiën zei dat "autofabrikanten hun toeleveringsketens aanpassen om ervoor te zorgen dat kopers in aanmerking blijven komen voor het nieuwe krediet voor schone voertuigen, samenwerken met bondgenoten en banen en investeringen terugbrengen naar de Verenigde Staten".
Ford Motor zei vorige maand dat haar E-Transit het belastingkrediet van $3.750 zou verliezen, net als de Mach-E en Lincoln Aviator Grand Touring plug-in hybride, maar haar F-150 EV Lighting en de Lincoln Corsair Grand Touring behielden het krediet.
General Motors merkte op dat al haar EV's tijdelijk niet meer in aanmerking zouden komen, behalve de Chevrolet Bolt, en voegde eraan toe dat de Lyriq en Blazer EV het krediet verliezen vanwege twee kleine onderdelen.
GM verwacht dat de Lyriq en Blazer EV na een inkoopwijziging begin 2024 weer in aanmerking zullen komen en zei dat de Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV en Cadillac OPTIQ die "na de inkoopwijziging geproduceerd worden, in aanmerking zullen komen voor de volledige stimuleringsmaatregel".
De wet op de inflatievermindering van 2022 hervormde het belastingkrediet voor EV's, waardoor voertuigen in Noord-Amerika geassembleerd moesten worden om in aanmerking te komen voor een belastingkrediet, waardoor bijna 70% van de in aanmerking komende modellen op dat moment werden geëlimineerd.
Tesla maakte in december bekend dat de Model 3 met achterwielaandrijving en de Long Range vanaf 1 januari geen federale belastingkorting meer zouden krijgen. De Model 3 Performance behoudt het belastingvoordeel van $7.500. (Verslag van David Shepardson, bewerkt door Marguerita Choy)
