Tijdens een persconferentie in Bangkok zei Masahiko Maeda, CEO van Toyota voor de regio Azië, dat de voertuigen die klanten gebruikten veilig waren en dat het voertuig een kwaliteitsauto was. Maeda zei dat er problemen waren met de druk in de fabriek en de tijdsdruk om de auto te produceren.

Het aan Toyota gelieerde bedrijf Daihatsu had een deel van de deur gemanipuleerd bij veiligheidstests voor zijdelingse botsingen van ongeveer 88.000 kleine auto's, waarvan de meeste onder het merk Toyota werden verkocht, zeiden de bedrijven vorige week.