BOCHUM/WOLFSBURG (dpa-AFX) - Gezien de tegenvallende verkoop van elektrische auto's richten fabrikanten zich volgens een expert weer steeds meer op verbrandingsmotoren. Ze proberen momenteel de verkoop van benzine- en dieselmodellen te stimuleren met hoge kortingen, aldus auto-expert Ferdinand Dudenhoffer uit Bochum na een analyse van de prijsverlagingen in maart. Gemiddeld zijn de kortingen die worden aangeboden voor de aanschaf van een nieuwe verbrandingsmotor zelfs hoger dan voor elektrische auto's.

Volgens Dudenhoffer konden autokopers in maart rekenen op een gemiddelde korting van 16,8 procent voor verbrandingsmotoren, vergeleken met slechts 16,2 procent voor elektrische auto's. In de maand daarvoor waren de kortingen voor beide soorten aandrijving bijna gelijk. Voor het onderzoek stelde Dudenhoffer de kortingen vast die onafhankelijke makelaars in nieuwe auto's bieden op geselecteerde modellen op internet. De studie analyseerde 15 verbrandings- en 15 elektrische modellen van elf fabrikanten.

VW lokt met hoge kortingen

Vooral het merk Volkswagen verhoogde in maart de kortingen op verbrandingsmodellen. Zo is de in januari gepresenteerde facelift van de Golf, die vanaf de zomer leverbaar is, online al verkrijgbaar met 17,5 procent korting op de catalogusprijs. In februari, toen VW de orderboeken opende, was de korting slechts 13,8 procent. Volgens Dudenhoffer zijn zulke hoge kortingen ongebruikelijk, vooral voor een nieuw model. De korting op de Golf was zelfs hoger dan op de Passat en Tiguan, waar de korting ook aanzienlijk hoger was dan in de voorgaande maand.

Het kortingsniveau benadert daarmee dat van de elektrische VW-modellen. Met maximaal 21,7 procent voor de ID.4 blijft VW iets hogere kortingen bieden. Het niveau is echter constant gebleven ten opzichte van februari. Kortingen voor de andere geanalyseerde fabrikanten bleven grotendeels constant in maart. Voor de meeste van hen waren de kortingen voor verbrandingsmotoren echter al hoger dan voor elektrische auto's in februari, voegde Dudenhoffer toe.

Verbrandingsauto's beloven meer winst

Na het einde van de aankooppremie voor e-auto's in Duitsland eind 2023, hadden fabrikanten aanvankelijk de kortingen voor e-auto's aanzienlijk verhoogd om het verlies van de premie te compenseren. Volgens Dudenhoffer zijn er nu echter tekenen van een heroverweging. Met het oog op de algehele lage vraag probeert het bedrijf de activiteiten met de nog steeds dominante verbrandingsmotoren te stimuleren en zo de capaciteit van de eigen fabrieken te benutten.

"De zwakke automarkt verandert van richting," vat Dudenhoffer samen. "Elektrische auto's zijn ook minder populair bij autofabrikanten." Door de hogere winstmarges bij verbrandingsmotoren is het voor fabrikanten makkelijker om kortingen te geven. Met elektrische auto's daarentegen konden slechts kleine winsten of zelfs verliezen worden gemaakt nadat de staatsbonus voor nieuwe auto's werd geschrapt. In de huidige malaise richten fabrikanten zich daarom weer steeds meer op verbrandingsmotoren, die nog steeds "goed geld verdienen"./fjo/DP/zb