Het bedrijf zei op vrijdag dat het van plan is 85 miljoen aandelen American depositary share (ADS) te verkopen, die elk twee gewone aandelen van klasse A vertegenwoordigen, met een prijs tussen $ 11 en $ 13 per aandeel.

Aan de bovenkant van de prijsvork stond de waardering van XPeng op $9,17 miljard. (https://bit.ly/3hifxb5)

De beursgang komt op een moment dat in de VS genoteerde Chinese bedrijven te maken krijgen met verscherpt toezicht en strenge controle-eisen van Amerikaanse toezichthouders, nu de spanningen tussen twee van 's werelds grootste economieën escaleren.

De Chinese EV-maker zei dat bestaande investeerders Alibaba Group, Coatue en Qatar Investment Authority interesse hadden getoond in het kopen van respectievelijk tot $200 miljoen, $100 miljoen en $50 miljoen van de ADS's die worden aangeboden.

Backer Xiaomi Corp had ook belangstelling getoond om tot $50 miljoen van de ADS's te kopen.

Alibaba zal onmiddellijk na de voltooiing van het aanbod alle gewone aandelen van klasse C van XPeng bezitten, die 14,9% van het stemvermogen van de totale aandelen vertegenwoordigen, aldus XPeng.

XPeng's beursgang komt na rivaal Li Auto Inc , een andere Chinese startup voor elektrische voertuigen, die vorige maand 1,09 miljard dollar ophaalde bij zijn beursgang op Nasdaq.

De aandelenkoersen van EV-makers zoals Tesla Inc en Nio Inc zijn de afgelopen maanden sterk gestegen.

"Beleggers kunnen niet genoeg blootstelling krijgen aan aandelen in elektrische voertuigen. We vergelijken Xpeng met Li Auto, dat in juli naar de beurs ging en 28% is gestegen vanaf zijn IPO, en met Nio," zei Kathleen Smith, Principal, Renaissance Capital, aanbieder van institutionele research en IPO ETF's.

Opgericht in 2014, leverde het in Guangzhou gevestigde XPeng zijn eerste Xpeng G3-voertuig aan klanten in december 2018 en lanceerde een tweede model in april van dit jaar. Het bedrijf produceert auto's in twee fabrieken in China.

BofA Securities, JP Morgan en Credit Suisse behoren tot de underwriters voor de beursgang.