Nvidia, een grote speler op de markt voor gamingchips en kunstmatige intelligentie (AI), heeft een grote stap gezet in de auto-industrie, een belangrijk groeisegment voor het bedrijf.

Danny Shapiro, hoofd van de autosector van Nvidia, zei dat DRIVE Thor in staat zou zijn om talloze chips en kabels in de auto te vervangen en de totale systeemkosten te verlagen, hoewel hij geen specifieke cijfers over besparingen gaf.

"U kunt zich een enorme besparing voorstellen in termen van kosten, in termen van minder bekabeling, in termen van minder gewicht, in termen van minder energieverbruik in het algemeen," zei Shapiro tijdens een briefing.

Sommige autofabrikanten zijn begonnen met het ontwerpen van hun eigen chips om meer controle te krijgen en kosten te besparen.

General Motor's autonoom rijdende eenheid Cruise zei vorige week dat het zijn eigen chips had ontwikkeld die tegen 2025 ingezet zouden moeten worden. Momenteel gebruikt het chips van Nvidia.

De eerste klant die Nvidia heeft aangekondigd voor DRIVE Thor is het Chinese Geely-bedrijf ZEEKR.

Shapiro zei dat het huidige computersysteem genaamd DRIVE Orin gebruikt zal worden in de nieuwe slimme SUV van het Chinese autobedrijf XPeng en de Chinese startup voor autonoom rijden QCraft.

Maar dit komt te midden van zorgen over de vraag of Chinese klanten toegang kunnen blijven krijgen tot Nvidia-technologie met een recent Amerikaans verbod op de export van twee topcomputerchips van Nvidia voor datacenters naar China.

"Er zijn veel bedrijven die geweldig werk doen, dingen doen waar de mensheid baat bij heeft en wij willen hen steunen," zei Shapiro. "In de gevallen waarin we producten voor datacenters hebben waarvoor exportbeperkingen gelden, werken we samen met die Chinese klanten om met een geschikt alternatief product te komen."