De coalitie, die wordt gesteund door de rechtse anti-immigratie Zweedse Democraten, heeft de belastingen op brandstof al verlaagd, de belastingvoordelen voor mensen die naar hun werk rijden verhoogd en de subsidies voor nieuwe elektrische voertuigen beëindigd.

Net als andere Europeanen hebben de Zweden te maken met een crisis in de kosten van levensonderhoud door de stijgende inflatie, maar ze hebben ook een van de hoogste diesel- en benzineprijzen ter wereld, voornamelijk door de hoge belastingen.

Diesel kost momenteel ongeveer 20,3 Zweedse kronen ($2,00) per liter en benzine 18,8 kronen. De regering zei dat het verminderen van de hoeveelheid biobrandstof de kosten van een liter diesel met 5,5 Zweedse kronen zal verlagen.

Het bijmengen van biobrandstoffen uit hernieuwbare bronnen was bedoeld om een verschuiving naar elektrische voertuigen aan te moedigen, maar de regering zegt dat het mensen die op het platteland wonen benadeelt.

"De regels voor de biobrandstofmix zijn geen effectief klimaatbeleid geweest," zeiden de regering en de Zweedse Democraten zondag in de krant Dagens Nyheter.

De regering zei in het weekend dat ze de hoeveelheid biobrandstof zal terugbrengen tot 6% aan het begin van 2024. Volgens de huidige regels moet diesel 30,5% biobrandstof bevatten en benzine 7,8%. Het was de bedoeling dat het percentage elk jaar zou stijgen.

Het Bureau voor Milieubescherming zei vorige maand dat Zweden het risico liep om de doelstellingen voor 2030, die bedoeld zijn als mijlpalen op weg naar het doel van netto nul emissies in 2045, niet te halen als het de toevoegingen van biobrandstoffen verlaagde.

De Zweedse Democraten wilden dat het niveau van biobrandstoffen tot nul zou worden teruggebracht en hadden gedreigd de regering ten val te brengen als dat niet zou gebeuren.

($1 = 10,1613 Zweedse kronen)