De instantie zei in een verklaring dat het land op basis van het huidige beleid zowel zijn doelstelling voor netto nuluitstoot in 2045 als zijn doelstellingen voor de kortere termijn niet zal halen, en ook zijn emissieverplichtingen aan de Europese Unie niet zal nakomen.

"We zien sterke beleidsbeslissingen op EU-niveau en een duidelijk leiderschap voor een groene overgang binnen de industrie," zei Stefan Nystrom, hoofd van de klimaatafdeling van het agentschap.

"Er zijn echter verdere politieke beslissingen nodig om de uitstoot in Zweden te verminderen als we de klimaatdoelstellingen willen halen," zei hij.

Een recente versoepeling van de eis om biobrandstof te mengen in benzine en diesel, en een belastingverlaging op fossiele brandstoffen, zal naar verwachting leiden tot een toename van de uitstoot in 2024 en de komende jaren, aldus het agentschap.

Het bijmengen van biobrandstoffen uit hernieuwbare bronnen is een manier om de uitstoot van auto's te verminderen. De Zweedse regering zei vorig jaar dat ze de vereiste hoeveelheid biobrandstof zou verlagen, waarvoor het agentschap toen waarschuwde dat het halen van de emissiedoelstellingen moeilijk zou kunnen worden.

De EU heeft als doel om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 met 55% te verminderen. Het milieuagentschap zei dat Zweden het gebruik van fossiele diesel en benzine zou moeten verminderen en het tempo van de elektrificatie van transport zou moeten opvoeren om aan de verplichtingen aan het blok te voldoen.

De minderheidscoalitieregering en haar aanhangers in het parlement zijn het volledig eens over het doel om tegen 2045 een netto nuluitstoot te bereiken, zei de Zweedse minister van Klimaat Romina Pourmokhtari in een verklaring aan Reuters.

"Het klimaatactieplan laat zien wat we deze termijn zullen implementeren, maar alle politieke beslissingen zijn nog niet genomen. Er komen nog meer begrotingen," zei ze.