Global Infrastructure Partners (GIP) is in gesprek om tot 49% van de aandelen in MMC Port Holdings te kopen, in een deal die de grootste havenexploitant van Maleisië mogelijk waardeert op ongeveer 30 miljard ringgit ($6,4 miljard), aldus twee bronnen met kennis van de zaak.

De investeerder in infrastructuur is begonnen met het zoeken naar financiering voor de mogelijke overname van een belang in MMC Port, een onderdeel van het conglomeraat MMC Corp dat gecontroleerd wordt door de Maleisische magnaat Syed Mokhtar Al-Bukhary, zei een van de bronnen.

Een belang van 49% in MMC Port zou $3,1 miljard waard zijn, hoewel het nog niet duidelijk is wat voor premie de twee bedrijven zullen overeenkomen.

De gesprekken zijn nog gaande en het is niet zeker dat er een deal gesloten zal worden, aldus de bronnen. Ze wilden niet bij naam genoemd worden omdat de gesprekken vertrouwelijk zijn.

Een woordvoerder van GIP in New York weigerde commentaar te geven. MMC Corp reageerde niet onmiddellijk op een verzoek om commentaar.

Het in 2006 opgerichte GIP, gevestigd in New York, beheert meer dan $100 miljard aan activa en heeft een portefeuille met onder andere de Britse luchthaven Gatwick, de haven van Melbourne en grote offshore windprojecten.

Als de investering van GIP in Maleisië wordt voltooid, zal dit bijdragen aan het hectische tempo van fusies en overnames in de infrastructuursector wereldwijd in de afgelopen jaren, waarbij de stijgende vraag naar logistiek de activaklasse steeds populairder maakt.

Als onderdeel van die trend wordt GIP zelf overgenomen door BlackRock voor $12,5 miljard.

Slechts enkele dagen na de aankondiging door BlackRock, dat $10 biljoen over alle markten beheert, zei de Amerikaanse private equity onderneming General Atlantic op dinsdag dat het een deal had gesloten om de Britse infrastructuurinvesteerder Actis te kopen.

Wereldwijde private-equityfirma's, staatsinvesteringsfondsen en andere investeerders hebben de afgelopen jaren geld gestoken in infrastructuurprojecten in Azië om zich bloot te stellen aan activa die geacht worden stabiele, langetermijn- en inflatiebevorderende rendementen te bieden.

Reuters meldde in mei vorig jaar voor het eerst, op basis van bronnen met kennis van zaken, dat Syed Mokhtar, door Forbes gerangschikt als de 11e rijkste man in Maleisië, een investeerder in MMC Port Holdings wilde brengen.

Het bedrijf heeft zeven havens in Maleisië - Port of Tanjung Pelepas, Johor Port, Northport, Penang Port, Tanjung Bruas Port, SPT Services en Andaman Port, volgens de website.

Ze liggen allemaal langs de Straat van Malakka, een van de drukste scheepvaartroutes ter wereld.

($1 = 4,7140 ringgit) (Verslaggeving door Yantoultra Ngui in Singapore en Rozanna Latiff in Kuala Lumpur; Bewerking door Sumeet Chatterjee en Sonali Paul)