Logistiek bedrijf XPO Inc kondigde donderdag plannen aan om banen te schrappen en overtrof de doelstellingen van Wall Street voor de aangepaste winst over het eerste kwartaal doordat kostenbeheersing de afnemende vraag naar vrachtvervoer compenseerde, waardoor de aandelen stegen naar een piek van meer dan 1,5 jaar.
XPO, dat onder meer Ford Motor Co, General Electric Co en Caterpillar Inc als klant heeft, heeft te maken met een daling van de zendingen omdat de hoge inflatie en de vrees voor een dreigende recessie de consumenten huiverig maken voor hun uitgaven.
De inkomsten in het grootste segment van XPO, North American Less-Than-Truckload, stegen in het eerste kwartaal met slechts 1,2% tot 1,12 miljard dollar. Less than truckload (LTL) vracht verwijst naar het vervoer van producten of goederen waarvoor geen volledige vrachtwagenlading nodig is. "Op het gebied van arbeid voeren wij een plan uit om onze kostenstructuur beter af te stemmen op de huidige vraag en een deel van ons personeelsbestand te verminderen", zei CEO Mario Harik in een gesprek met analisten.
Grote transportbedrijven zoals United Parcel Service en FedEx Corp hebben ook gewezen op de afnemende vraag, die hen ertoe heeft aangezet kostenbeperkende maatregelen te nemen om de onvoorspelbare economie het hoofd te bieden.
"Een zwakke vrachtomgeving, kostenaanpassing en voortdurende investeringen blijven tegenwind (voor XPO)," zei Wells Fargo-analist Allison Poliniak in een toelichting.
Het bedrijf zei dat het verlies over het eerste kwartaal 7 miljoen dollar aan "herstructureringskosten in verband met kostenbesparende acties" weerspiegelt.
Het rapporteerde een aangepaste winst van 56 cent per aandeel, hoger dan de gemiddelde raming van analisten van 46 cent, volgens gegevens van Refinitiv. De omzet van het bedrijf van $1,91 miljard versloeg de ramingen van $1,87 miljard. Aandelen van XPO stegen in de ochtendhandel met 5,4% tot $46,82.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Caterpillar Inc. is wereldwijd de grootste producent van bouwmaterialen en materiaal voor de mijnbouw, diesel- en aardgasmotoren en industriële gasturbines. De omzet per activiteit is als volgt onderverdeeld:
- verkoop van materieel en motoren (94,5%): grondverzet- en bouwmachines (laadschoppen, hijsmateriaal, bulldozers, enz.), land- en bosbouwtractoren, motoren en turbines (bestemd voor vrachtwagens, boten, industriële machines en elektriciteitscentrales), rollend materieel, hydraulische kringen en componenten, enz.;
- financiële diensten (5,2%) ;
- andere (0,6%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Noord-Amerika (51,6%), Europa-Afrika-Midden-Oosten (20,4%), Azië-Pacific (18,1%) en Latijns-Amerika (9,9%).