Cummins Inc. kondigde aan dat het bedrijf binnenkort zal beginnen met de bouw van zijn nieuwe gigawatt elektrolyzerfabriek in Guadalajara, Castilla-La Mancha, Spanje, waarmee het bedrijf opnieuw bevestigt dat het een sleutelrol wil spelen bij de uitbreiding van de groene waterstofeconomie in Europa en wereldwijd. Vorig jaar kondigde Cummins aan dat het Spanje had uitgekozen als locatie voor een nieuwe protonuitwisselingsmembraan (PEM) elektrolysefabriek. Eerder dit jaar kocht het bedrijf meer dan 50.000 vierkante meter grond in het industriegebied van Guadalajara, Castilla-La Mancha, waar het nu voorbereidingen treft om met de bouw te beginnen. De bouw van de nieuwe PEM elektrolysefabriek zal naar verwachting eind 2023 voltooid zijn. In eerste instantie zullen ongeveer 150 hooggekwalificeerde banen worden gecreëerd, met het potentieel om nog eens 200 banen toe te voegen naarmate de productie groeit. De fabriek van meer dan 20.000 vierkante meter zal systeemassemblage en tests omvatten en heeft de capaciteit om 500MW elektrolyzers per jaar te produceren, op te schalen tot meer dan 1GW per jaar. De investering van Cummins in Spanje maakt deel uit van de wereldwijde inspanningen van het bedrijf om de ontwikkeling en productie van emissievrije technologieën op te schalen en uiteindelijk de koolstofuitstoot te verminderen. Het bedrijf kondigde onlangs ook de uitbreiding aan van de productiecapaciteit van PEM-elektrolyzers in zijn fabriek in Oevel, België, tot 1GW.
Cummins heeft een lange geschiedenis van geavanceerde technologie en engineering en innoveert in een brede portefeuille van marktleidende hernieuwbare waterstoftechnologieën. Het bedrijf heeft deel uitgemaakt van veel van 's werelds waterstof "primeurs", waaronder de aandrijving van 's werelds grootste PEM-elektrolyzer in bedrijf met 20MW in Bécancour, Canada; 's werelds eerste demonstratie-installatie op megawatt-schaal voor de opslag van windenergie in het aardgasnet in Windgas Falkenhagen, Duitsland; 's werelds eerste 100% door waterstof aangedreven passagierstreinvloot in Nedersaksen, Duitsland; en 's werelds eerste waterstoftankstation voor schepen, auto's, vrachtwagens en industriële klanten in Antwerpen, België.