HAMBURG (dpa-AFX) - De vakbond Verdi heeft werknemers van havenbedrijven, leden van de vakbonden DGB en burgers van Hamburg opgeroepen om te demonstreren tegen de verkoop van aandelen in het havenlogistieke bedrijf HHLA aan 's werelds grootste containerrederij MSC. Het doel van de demonstratie aanstaande woensdag is om het verzet tegen privatisering nadrukkelijk te onderstrepen, zo maakte de vakbond zaterdag bekend. De verdere privatisering van de haven van Hamburg brengt niet alleen risico's met zich mee voor de werknemers, maar brengt ook de belangen van de samenleving in de stad in gevaar.

"De belangen van een particuliere investeerder vallen maar in heel weinig opzichten samen met die van de stad en haar burgers", aldus Sandra Goldschmidt, regiodirecteur van Verdi Hamburg. Een verdere privatisering van HHLA zou het voor de haven veel moeilijker maken om zich strategisch te ontwikkelen op een manier die op de lange termijn zinvol is voor de samenleving in de stad, ook vanuit het oogpunt van milieu- en klimaatbeleid. "In plaats van het verkeerde besluit van de CDU om HHLA in 2007 gedeeltelijk te privatiseren te corrigeren, is de huidige rood-groene senaat van plan om haar belang in HHLA verder te verkleinen. We roepen de leden van het Hamburgse parlement daarom op om deze waanzin te stoppen en tegen de geplande verkoop van ongeveer 20 procent van de HHLA-aandelen te stemmen."

Sinds de plannen in de herfst van 2023 werden aangekondigd, heeft Verdi gewaarschuwd voor de mogelijke negatieve gevolgen van privatisering voor de werkgelegenheid, arbeidsomstandigheden en lonen. De belofte om ontslagen om operationele redenen gedurende vijf jaar uit te sluiten lijkt onvoldoende bescherming te bieden. Tegelijkertijd blijft de toekomst van meer dan 3000 werknemers in Eurogate, het hele havenbedrijf, de sjor-, afmeer-, sleep- en andere beroepen onduidelijk.

De rood-groene senaat van Hamburg keurde dinsdag officieel de overeengekomen toetreding van de rivaal Hapag-Lloyd tot het Hamburgse havenlogistieke bedrijf HHLA goed. De stad en de in Genève gevestigde Italiaanse Mediterranean Shipping Company (MSC) zijn van plan om Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) in de toekomst te runnen als een joint venture, waarbij de stad een meerderheidsbelang van 50,1 procent heeft. De stad bezit momenteel ongeveer 70 procent van het beursgenoteerde HHLA, dat in zijn huidige vorm tot eind 2026 blijft bestaan. Het Hamburgse stadsparlement moet de controversiële deal nog goedkeuren./gw/DP/zb