De herziene regels komen maanden nadat de toezichthouder besloot om de gegevens over vermoeidheid van piloten, die verzameld werden tijdens steekproefsgewijze controles en toezicht op luchtvaartmaatschappijen, opnieuw te bekijken nadat een piloot van IndiGo in augustus voor zijn vlucht in elkaar zakte en overleed.
De toezichthouder heeft ook de maximale vliegdienstperiode voor piloten die 's nachts werken teruggebracht van 13 uur naar 10 uur en het aantal landingen tijdens nachtvluchten beperkt van zes naar twee.
De herziene regels van de Directorate General of Civil Aviation (DGCA), die rekening hielden met de praktijken in de Verenigde Staten en de Europese Unie, wijzigden ook de definitie van nachtdienst zodat deze nu de eerste zes uur van de dag omvat, in plaats van vijf uur eerder.
De DGCA zal alle luchtvaartmaatschappijen verplichten om elk kwartaal rapporten over vermoeidheid in te dienen en de herziene regels tegen 1 juni 2024 na te leven. (Verslag door Kashish Tandon in Bengaluru; Bewerking door Mrigank Dhaniwala en Savio D'Souza)