De Indiase toezichthouder voor de veiligheid van de luchtvaart heeft Air India, dat eigendom is van de Tata Group, een boete opgelegd van 8 miljoen roepies (95 658 dollar) voor het overtreden van de beperkingen van de diensttijden en het vermoeidheidsbeheersysteem van de bemanning.

In januari verhoogde de toezichthouder op de luchtvaart de verplichte wekelijkse rustperiode voor cockpitpersoneel van 36 uur naar 48 uur, een beslissing die volgde op een onderzoek naar vermoeidheidsgegevens van piloten nadat een piloot van IndiGo in augustus vorig jaar voor zijn vlucht in elkaar stortte en overleed.

Air India heeft niet gezorgd voor voldoende wekelijkse rust, voldoende rust voor en na ultralange vluchten en voldoende rust tijdens tussenstops voor het cockpitpersoneel, en heeft daarmee de herziene regels overtreden, aldus het directoraat-generaal voor de burgerluchtvaart (DGCA) op vrijdag.

Air India heeft niet onmiddellijk gereageerd op een verzoek om commentaar.

De DGCA heeft Air India op 1 maart een aanmaning gestuurd, nadat in januari een controle ter plaatse was uitgevoerd om na te gaan of de luchtvaartmaatschappij de regelgeving naleefde.

Hoewel vermoeidheid bij piloten een wereldwijd probleem is, staat India, de snelst groeiende luchtvaartmarkt ter wereld, centraal in deze kwestie, aangezien IndiGo en Air India honderden nieuwe vliegtuigen hebben besteld.

($1 = 83,6313 Indiase roepies) (Verslag van Manvi Pant en Aditi Shah)