Kesko is van plan om het aantal elektrische voertuigen dat gebruikt wordt voor transport en leveringen in de levensmiddelenhandel geleidelijk te verhogen tot ongeveer 200 EV's in 2030. In alle logistieke centra van Kesko voor de kruidenierswarenhandel zullen de komende jaren EV-laadpunten voor zware voertuigen worden gebouwd. Kesko verwacht dat EV-transport de uitstoot aanzienlijk zal verminderen en tegelijkertijd de efficiëntie zal verbeteren.

De totale investering bedraagt bijna 10 miljoen euro. Naast het centrale magazijn in Vantaa heeft Kesko regionale logistieke terminals in het hele land, die leveringen afhandelen aan zo'n 1.200 kruidenierswinkels en duizenden foodserviceklanten van Kespro. Dit jaar wil Kesko de oplaadpunten voor EV's in het centrale magazijn in Vantaa moderniseren en nieuwe oplaadpunten bouwen in de regionale terminals in Tampere en Seinäjoki.

Volgens de plannen van Kesko zullen elektrische vrachtwagens volgend jaar beginnen te rijden op de routes Vantaa-Turku en Tampere-Turku. Voor leveringen over korte afstanden zullen nieuwe elektrische trucks geïntroduceerd worden in Oulu, Turku, Mikkeli en Jyväskylä. Nieuwe EV-laadpunten voor zware voertuigen zullen worden gebouwd in de terminals van Oulu, Turku, Mikkeli en Jyväskylä, terwijl de terminal van Kuopio er een krijgt in 2026.

Kesko wil de komende jaren ook het gebruik van elektrische voertuigen bij thuisleveringen voor online boodschappen uitbreiden. De elektriciteit die gebruikt wordt voor het opladen van EV's op Kesko eigendommen is vrij van kooldioxide-uitstoot. Kesko heeft wetenschappelijk onderbouwde reductiedoelstellingen vastgesteld voor zijn Scope 1- en Scope 2-emissies, met als doel de emissies tegen het einde van 2030 met 90% te verminderen ten opzichte van het basisniveau van 2020.