De Britse financiële waakhond heeft woensdag gezegd dat het een formele schadeloosstellingsregeling overweegt om duizenden consumenten te compenseren die mogelijk te veel hebben betaald voor autofinancieringen.

Een schadeloosstellingsregeling op bevel van de waakhond zou bedrijven die te veel in rekening hebben gebracht voor autofinancieringen dwingen om klanten te compenseren.

"Het is een van de opties op basis van het bewijs dat we ontvangen," vertelde Nikhil Rathi, CEO van de Financial Conduct Authority, aan de Treasury Committee van het parlement.

Rathi zei dat de waakhond klachten over autofinancieringen en eerste gerechtelijke uitspraken onderzoekt en bedrijven in de sector om gegevens vraagt, voordat hij in september de volgende stappen bekendmaakt.

"We zullen dan bekijken welke verdere actie nodig kan zijn," zei Rathi.

Sommige kredietverstrekkers zoals Lloyds Bank zijn al begonnen met het opzij zetten van geld om mogelijke kosten van claims te dekken.

"Ik denk dat het op basis van ons werk onwaarschijnlijk is dat we niets te melden zullen vinden, maar ik wil ook niet dat de commissie denkt dat dit op dezelfde schaal als PPI zal gebeuren," zei Rathi.

PPI, of het verkeerd verkopen van betalingsbeschermingsverzekeringen door banken, was een van de duurste financiële schandalen in Groot-Brittannië, waarbij kredietverstrekkers meer dan 38 miljard pond (47,47 miljard dollar) aan compensatie betaalden.

Rathi zei dat 78% van de huishoudens in Groot-Brittannië een auto bezit en dat het nodig is om ervoor te zorgen dat het land nog steeds een goed functionerende markt voor autofinanciering heeft.

($1 = 0,8005 pond) (Verslaggeving door Huw Jones; Bewerking door Aurora Ellis)