Mobileye heeft besloten om zijn aftermarket solutions unit, die achteraf ingebouwde geavanceerde bestuurdersassistentie technologie levert, af te bouwen na een grondige evaluatie van de zakelijke vooruitzichten en investeringsbehoeften van deze unit. Aangezien autofabrikanten en andere voertuigfabrikanten het tempo waarin geïntegreerde ADAS-oplossingen op nieuwe voertuigen worden geïnstalleerd gestaag hebben opgevoerd, is de vraag naar en de toekomstige markt voor achteraf ingebouwde ADAS-oplossingen afgenomen. Als gevolg hiervan heeft deze divisie haar inkomsten aanzienlijk zien dalen, tot ongeveer $40 miljoen op jaarbasis, en heeft het de afgelopen jaren niet positief bijgedragen aan de winstgevendheid van Mobileye.

Deze verhuizing zal Mobileye's middelen concentreren op de enorme mogelijkheden voor het leveren van meer geavanceerde vormen van bestuurdersassistentietechnologieën en autonoom rijden. Het bedrijf zal zich inspannen om ongeveer 130 werknemers die getroffen zijn door de sluiting op korte termijn wereldwijd te ondersteunen en blijft zich inzetten om op middellange termijn aan de behoeften van bestaande IAS-klanten te voldoen. Mobileye zal ook doorgaan met het aanbieden en onderhouden van klanten van zijn General Safety Regulation (GSR) oplossingen voor fabrikanten van commerciële voertuigen.