Grab Holdings Ltd , Zuidoost-Azië's grootste koeriersdienst en voedselbezorger, verwacht in de tweede helft van 2024 break-even te draaien met zijn aangepaste EBITDA naarmate het bedrijf sneller winstgevend wordt, aldus bedrijfsfunctionarissen op dinsdag.

Voor de tweede helft van 2022 wordt een aangepast EBITDA-verlies van 380 miljoen dollar verwacht, een verbetering van 27% ten opzichte van de eerste helft van het jaar.

"Onze kaspositie is niet vanzelfsprekend. We zullen een voorzichtige houding handhaven in hoe we ons kapitaal toewijzen en inzetten met dit kasbehoud in het achterhoofd", vertelde Chief Financial Officer Peter Oey aan analisten op de eerste beleggersdag van Grab.

Grab kondigde ook aan dat het verwacht dat de groepsinkomsten in 2023 met 45% tot 55% j-o-j zullen groeien op basis van constante valuta.

Grab verwacht ook tegen 2026 het break-evenpoint te bereiken met zijn digibankactiviteiten.

Grab, dat in december naar de Nasdaq werd gebracht na een recordfusie van 40 miljard dollar met een blank-check bedrijf, staat onder druk van beleggers om de verliezen van zijn tien jaar oude bedrijf te stoppen.

De aandelen van Grab zijn dit jaar tot dusver met 61% gedaald, in navolging van een wereldwijde trend in de waardering van technologie, nu beleggers de groeivooruitzichten opnieuw beoordelen tegen de achtergrond van stijgende rentevoeten en vertragende economieën.

"We hebben alles in het werk gesteld om ons winstgevendheidstraject te verbeteren en duurzame groei te realiseren, en de nieuwe doelstellingen die we vandaag hebben bekendgemaakt, weerspiegelen dat", aldus Anthony Tan, CEO en medeoprichter.

In een interview met Reuters vorige week zei Grab dat het bedrijf geen massaontslagen voorziet, zoals sommige rivalen hebben gedaan, en selectief mensen aanneemt, terwijl het zijn ambities op het gebied van financiële dienstverlening beperkt.

Vorige maand meldde Grab een kleiner verlies over het tweede kwartaal van $572 miljoen, tegen $801 miljoen een jaar eerder. Maar het bedrijf verlaagde zijn vooruitzichten voor het bruto goederenvolume voor het jaar, met als oorzaak de sterke dollar en de afnemende vraag naar voedselbezorging.

Grab is actief in 480 steden in acht landen en heeft meer dan vijf miljoen geregistreerde chauffeurs en meer dan twee miljoen handelaars op zijn platform.

Net als zijn rivalen, zoals het grootste technologiebedrijf van Indonesië, GoTo, profiteerde Grab van een explosieve groei van de voedselbezorgingsdiensten tijdens de COVID-19 pandemie, maar zijn hoofdactiviteit als koerierdienst had eronder te lijden en heeft zich nog steeds niet hersteld tot het niveau van voor de COVID. (Verslaggeving door Chen Lin, Anshuman Daga, Xinghui Kok; Redactie door Stephen Coates)