Stakende arbeiders, Safran bereiken loonakkoord in Montreal, Canada, volgens vakbond
04 juli 2024 om 16:57 uur
Delen
Stakende arbeiders van Safran in de omgeving van Montreal hebben een principeakkoord bereikt met de Franse fabrikant van straalmotoren nadat ze sinds 28 mei staakten over hun loon, vertelde vakbondsvertegenwoordiger Michael Durand donderdag aan Reuters.
De overeenkomst zal in de komende dagen aan de leden van de vakbond worden voorgelegd, zei hij.
De arbeiders, die onderdelen maken voor landingsgestellen die gebruikt worden in Airbus en Boeing vliegtuigen, begonnen ongeveer een maand geleden een onbeperkte algemene staking.
Meer dan 100 arbeiders van Safran, die onderdelen maken voor vliegtuigen zoals de A320-familie en A350-vliegtuigen van Airbus en de 787 van Boeing, staakten op 28 mei, aanvankelijk voor een week, in een poging om hun loon "in te halen".
De lucht- en ruimtevaartindustrie heeft al maanden te kampen met leveringsproblemen. De Europese lucht- en ruimtevaartgigant Airbus verlaagde in juni zijn prognose voor leveringen dit jaar van 800 naar ongeveer 770 vliegtuigen en stelde een meerjarige stijging van de narrowbodyproductie uit vanwege een tekort aan onderdelen.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Safran is een internationaal high tech concern, een eerste klas fabrikant van onderdelen voor de luchtvaar en Defensie. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- aandrijfsystemen voor de lucht- en ruimtevaart (51,2%): motoren voor helikopters, burgervliegtuigen en militaire vliegtuigen, systemen voor ruimtelanceerinrichtingen en geleide projectielen, turboreactoren, doelmaterieel, enz.;
- apparatuur voor de luchtvaart, defensiesystemen en luchtvaartsystemen (38%): gondels voor vliegtuigmotoren, landingsgestellen,remsystemen, elektrische bekabelingsystemen, enz. Safran biedt ook systemen en apparatuur aan boord van vliegtuigen (met name evacuatieglijbanen, noodstopsystemen, beschermende parachutes en zuurstofsystemen, elektrische energiebeheersystemen, besturingssystemen, water- en afvalbeheersystemen en connectiviteitssystemen) en defensie- en beveiligingssystemen (bedieningsorganen voor helikopters, biometrische identificatiesystemen gebaseerd op vingerafdrukherkenning (n°1 wereldwijd), traagheidssystemen, optronische systemen, systemen voor tactische onbemande verkenningstoestellen, enz.);
- vliegtuiginterieurs (10,7%): cabineinterieurs en stoelen;
- andere (0,1%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (19,4%), Europa (24%), Noord- en Zuid-Amerika (34,8%), Azië en Oceanië (13,2%), Afrika en het Midden-Oosten (8,6%).