De op zes na grootste Japanse autoproducent verwacht dat de jaarlijkse operationele winst met 62% zal dalen tot 80 miljard yen (754,3 miljoen dollar), het laagste resultaat sinds het boekjaar 2011/2012, en zwakker dan de ramingen van analisten, verzameld door Refinitiv.

Het bedrijf boekte een operationeel verlies van 15,7 miljard yen in het kwartaal van april tot juni, het grootste operationele kwartaalverlies in bijna 11 jaar als gevolg van een halvering van de wereldwijde verkoop van voertuigen.

De autofabrikanten krijgen een zware klap door de uitbraak van het coronavirus, waardoor eerder dit jaar autofabrieken werden gesloten en klanten uit de autodealers werden geweerd, wat leidde tot een daling van de productie en de verkoop.

In het jaar tot maart, de maker van de Outback en Forester sport-utility voertuig crossovers verwacht 900.000 auto's te verkopen, een daling van 13% ten opzichte van vorig jaar en een zeven jaar dieptepunt.

In de Verenigde Staten, die goed zijn voor twee derde van de wereldwijde verkoop, verwacht het 590.000 tot 600.000 voertuigen te verkopen, een daling van 15% ten opzichte van vorig jaar.

Zwakkere verkoop zal pijn jaarwinst, maar Subaru chief executive Tomomi Nakamura zei dat het bedrijf zou blijven in de zwarte als de sterke krediet genoten door het merk van de hoge inkomens klantenbasis zou helpen de automaker te voorkomen dat financiering-gerelateerde druk.

"We zijn niet anticiperen op een andere landelijke Amerikaanse lockdown, en we zien een langzaam maar gestaag herstel van de vraag," vertelde hij een briefing, eraan toevoegend dat hij verwacht een terugkeer naar winstgevendheid in het tweede kwartaal.

Zelfs als Subaru zich schrap zet voor een jaarlijkse winstdaling, doorstaat het de uitbraak van het coronavirus beter dan rivalen zoals Nissan Motor Co Ltd, Mitsubishi Motor Corp en Mazda Motor Corp, die vorige week elk een record operationeel verlies voor het jaar voorspelden.

($1 = 106,0900 yen)