Voorzitter Yancey Hai zei tijdens een winstgesprek over het vierde kwartaal dat het bedrijf profiteert van de verschuiving van traditionele benzinevoertuigen naar EV.
"Gemiddeld zal het bedrijf de komende jaren met dubbele cijfers groeien. Als je zegt dat de middellange termijn drie tot vijf jaar is, denk ik dat ons doel is om de komende vijf jaar minstens met dubbele cijfers te groeien," zei hij.
Componenten zoals ventilatoren, die voorheen vooral werden gebruikt voor producten zoals personal computers, worden nu steeds meer gebruikt voor EV's, voegde Hai eraan toe, nadat het bedrijf had gemeld dat de brutowinst in het vierde kwartaal met 32% j-o-j was gestegen tot 29,6 miljard dollar (974,55 miljoen euro).
"EV zullen dus een van de grootste drijvende krachten zijn, en ook datacenters," zei hij, wijzend op de "enorme" centra die bedrijven als Meta Platforms en Microsoft Corp bouwen.
Tesla zei vorige week dat het een deel van zijn Amerikaanse laadnetwerk zal openstellen voor EV's van rivalen, als onderdeel van een federaal programma van 7,5 miljard dollar om het gebruik van EV's uit te breiden en de koolstofuitstoot te verminderen.
Hai zei dat de toeleveringssituatie voor Delta en autofabrieken weliswaar sterk was verbeterd - de auto-industrie werd bijzonder hard getroffen door COVID-gerelateerde onrust in China en een wereldwijd chipstekort - maar dat er nog steeds kleine tekorten zijn aan bepaalde chips, zoals microcontrollers.
Delta, waarvan de regering van Singapore aandeelhouder is, maakt apparaten die de stroom regelen in een reeks producten zoals smartphones, pc's, servers en oplaadstations voor elektrische voertuigen.
De aandelen van Delta zijn dit jaar tot nu toe met 1,2% gestegen, waardoor het bedrijf een marktwaarde van 24,68 miljard dollar heeft. Ze sloten donderdag vlak, tegenover een stijging van 1,3% op de bredere markt.
($1 = 30,3730 Taiwanese dollar)
