Airbus: A350 betrokken bij fatale botsing in Tokio
02 januari 2024 om 16:28 uur
Delen
Airbus bevestigt dat een A350-900 van Japan Airlines op 2 januari 2024 kort na 17.47 uur (plaatselijke tijd) betrokken was bij een ongeval op het tarmac van Haneda International Airport (Tokio). Alle 367 passagiers en 12 bemanningsleden aan boord konden het vliegtuig evacueren. De A350 botste tijdens de landing op Haneda met een DHC-8 vliegtuig. De Japanse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat vijf van de zes mensen aan boord van de DHC-8 het niet overleefd hebben. De exacte omstandigheden van het incident zijn nog onbekend.
Airbus zal technische bijstand verlenen aan het Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) in Frankrijk en aan de Japan Transport Safety Board (JTSB) die belast is met het onderzoek.
Daartoe stuurt Airbus momenteel een team specialisten om de autoriteiten bij te staan. Verdere updates zullen worden verstrekt zodra er geconsolideerde informatie beschikbaar is en Airbus toestemming heeft om deze te publiceren. Het bedrijf betuigt zijn bezorgdheid en medeleven aan de families, vrienden en geliefden die door het ongeval zijn getroffen. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Airbus SE is n° 1 in Europa en n° 2 in de wereld inzake lucht- en ruimtevaartindustrie en defensie. De omzet per product- en dienstenfamilie georganiseerd:
- commerciële vliegtuigen (71,8%). Airbus Group is wereldwijd n° 1 van vliegtuigen met meer dan 100 zitplaatsen;
- defensie- en ruimtesystemen (17,4%): militaire vliegtuigen (met name vliegtuigen voor transport, toezicht op zee, antiduikboot jachtvliegtuigen en vliegtuigen voor bevoorrading tijdens een vlucht), ruimteapparatuur (ruimteveren, observatie- en communicatiesatellieten, apparaten met schroefturbine, enz.), defensie- en beveiligingssystemen (raketsystemen, elektronische en telecommunicatiesystemen, enz.). Airbus SE biedt tevens hieraan diensten op het gebied van cursussen en serviceonderhoud aan vliegtuigen;
- civiele en militaire helikopters (10,8%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Europa (39,3%), Azië-Pacific (28,6%), Noord-Amerika (21,1%), Midden-Oosten (6%), Latijns-Amerika (2,7%) en andere (2,3%).