De leveringen van vliegtuigen gingen tot op de draad, met verschillende overdrachten die op 31 dec. voltooid waren, volgens de gespecialiseerde website Hamburg Finkenwerder News en de gegevens van de vluchttracking.

Airbus weigerde commentaar te geven.

De leveringen omvatten een vlaag van last-minute activiteit voor A350 straalvliegtuigen met brede romp, waarvoor de vraag zwak is omdat het internationale reisverkeer nog steeds wordt geteisterd door de coronaviruscrisis.

Dat bracht het aantal leveringen voor de langeafstandsvliegtuigen in december op ongeveer een dozijn, hoewel bijna de helft daarvan nog in gebruik moet worden genomen, volgens de trackinggegevens van Flightradar24.

Airbus levert vaak veel in de laatste maand van het jaar, maar problemen met de toeleveringsketen hebben de levering van sommige middellangeafstandsvliegtuigen belemmerd, terwijl de verspreiding van Omicron nieuwe twijfels heeft doen rijzen over de waarschijnlijkheid van een vroege opleving van het langeafstandsverkeer.

Airbus verhoogde het streefcijfer voor de leveringen van jets van minstens 566 in juli tot 600, nadat het beter dan verwachte halfjaarresultaten had geboekt.

Bloomberg News meldde op 22 dec. dat Airbus op koers lag om zijn jaarlijkse leveringsdoelstelling te halen.