Marc Collins, vicepresident internationale marktontwikkeling van BAE, zei dat het bedrijf met de lokale industrie en het leger heeft gesproken over het "mogelijke toekomstige project", dat zou kunnen leiden tot de vervanging van de huidige Braziliaanse tanks.

Het in het VK gevestigde bedrijf heeft gewezen op de lokale inhoud die het op verzoek van de klant kan bieden voor de CV90, inclusief productie en eindassemblage.

"De projecten die we willen uitvoeren, zien we vooral in Brazilië, voor Brazilië, in samenwerking met of geleid door de Braziliaanse industrie," zei Collins in een interview op de defensiebeurs LAAD in Rio de Janeiro, waar BAE het voertuig via virtual reality presenteerde.

Een komende test, die tegen de zomer wordt verwacht, zal de CV90 op de grond tonen, zei Collins, en hij voegde eraan toe dat het bedrijf aan het coördineren was om het voertuig naar Brazilië te brengen voor mobiliteits- en schietdemonstraties.

Het blijft onduidelijk hoe snel Brazilië zijn huidige tankvloot zal vervangen, die bestaat uit lokaal geproduceerde Guarani- en Cascavel-modellen en M113 gepantserde personeelsdragers uit de Verenigde Staten.

Een woordvoerder van BAE zei dat het bedrijf de CV90 aan Brazilië liet zien "mocht het land in de toekomst behoefte hebben aan een dergelijke capaciteit".

Zweden, waar het voertuig wordt geproduceerd, is de grootste exploitant van de CV90, met andere exploitanten waaronder Nederland, Zwitserland, Noorwegen, Finland, Denemarken en Estland.

"We zien de potentiële kans hier in Brazilië als positief genoeg dat we bereid en geïnteresseerd zijn om het voertuig te brengen om het te demonstreren," zei Collins.