KIEL (dpa-AFX) - Volgens berekeningen van het Kieler Instituut voor de Wereldeconomie (IfW) zouden mogelijke EU-tarieven op Chinese elektrische auto's leiden tot een merkbare stijging van de aankoopprijzen voor elektrische auto's. Met tarieven van 20 procent zou de import uit China met 25 procent dalen, oftewel naar schatting 125.000 elektrische auto's ter waarde van 3,8 miljard Amerikaanse dollar (3,5 miljard euro), meldde het instituut vrijdag, waarbij het simulatieberekeningen aanhaalde. Dit zou ook gevolgen hebben voor veel Duitse autofabrikanten die in China produceren.

"Gezien de Chinese subsidiepraktijken is het goed dat de Europese Commissie zich het recht voorbehoudt om sancties op te leggen," zei IfW-voorzitter Moritz Schularick. "Het is belangrijk dat het gezag van de Commissie niet ondermijnd wordt door individuele lidstaten vanwege bepaalde belangen, want een verdeelde EU is een zwakke EU."

De VS hebben onlangs de tarieven voor elektrische auto's uit China drastisch verhoogd. De spanningen tussen de handelspartners lopen al enige tijd sterk op. De EU onderzoekt momenteel in hoeverre China de markt voor elektrische auto's verstoort. Er moet nog worden besloten of de EU sancties zal opleggen. De Duitse kanselier Olaf Scholz (SPD) en de Duitse industrie hebben zich uitgesproken tegen dergelijke tarieven.

Het instituut verwacht dat de verkoop van in eigen land geproduceerde elektrische auto's op de binnenlandse markt van de EU met 3,3 miljard dollar zou stijgen als gevolg van de EU-tarieven. De economen gaan ervan uit dat slechts een deel van de stijging zou worden gedekt door een hogere productie binnen de EU. Auto's met een waarde van ongeveer 1 miljard dollar zullen waarschijnlijk worden overgeheveld van de export naar de binnenlandse verkoop. De berekeningen van het instituut houden geen rekening met een tegenreactie van China.

De economen gaan er ook van uit dat de vraag naar input voor de productie vanuit de EU zal dalen als China minder e-auto's exporteert. De EU-export van auto's en auto-onderdelen zal waarschijnlijk met 0,6 procent of 237 miljoen dollar dalen als gevolg van de tarieven. Zelfs zonder China's eigen tarieven zou de EU-export naar China met meer dan 600 miljoen dollar dalen./akl/DP/men