De leveringen zullen echter aan de "lage kant" van die doelstelling liggen, zei Brian West, CFO van Boeing, tijdens een conferentie voor investeerders.

Het recente probleem, dat eind vorige maand werd ontdekt, heeft te maken met bevestigingsgaten op het achterste drukschot van de 737 die verkeerd waren geboord en daardoor verkeerd waren uitgelijnd of verlengd.

Spirit AeroSystems, dat de 737 romp maakt, zei destijds dat het probleem zich slechts bij enkele 737's voordoet, omdat het bedrijf meerdere leveranciers gebruikt voor het achterste drukschot.