BOEING 
De luchtvaartmaatschappij uit Abu Dhabi is van plan om haar vloot van smal- en breedrompvliegtuigen in de komende vijf jaar uit te breiden naar 150, tegenover ongeveer 80 vliegtuigen nu, wat zou betekenen dat er elk jaar ongeveer 10-15 nieuwe vliegtuigen bijkomen.
De meeste van deze nieuwe vliegtuigen zullen worden toegevoegd via bestaande orders voor Airbus A320's en A350's en Boeing 787's, maar een deel zou moeten worden betrokken van de leasemarkt en vliegtuigbouwers.
CEO Antonoaldo Neves zei dat Etihad in gesprek was met verhuurders en vliegtuigbouwers in een poging om extra vliegtuigen te krijgen als aanvulling op de vliegtuigen die uit de bestaande orders zouden worden geleverd.
Hij zei dat de luchtvaartmaatschappij geïnteresseerd was in het rechtstreeks kopen van nieuwe vliegtuigen van vliegtuigbouwers via leveringsslots die door andere luchtvaartmaatschappijen waren geannuleerd of verschoven.
Maar Neves zei dat Etihad geen grote order zou plaatsen.
"Ik geloof sterk in flexibiliteit van de vloot. Ik houd er niet van om grote orders vast te leggen," vertelde hij Reuters in een interview op de toerismebeurs Arabian Travel Market in Dubai.
"Ik heb geleerd dat we het beste een orderboek kunnen hebben dat groot is, maar dat niet de hele toekomst bepaalt."
Vliegtuigbouwers hebben een enorme achterstand in de levering van vliegtuigen, terwijl luchtvaartmaatschappijen de afgelopen jaren enorme orders hebben geplaatst voor vliegtuigen die pas over vele jaren geleverd zullen worden.
Zowel Airbus als Boeing hebben moeite gehad om hun leveringsschema's te halen door problemen met de toeleveringsketen, terwijl de productie van Boeing is ingezakt door toegenomen kwaliteitscontroles en controles van de toezichthouder.
Boeing heeft zijn management gereorganiseerd na een reeks veiligheidsproblemen die het vertrouwen van de industrie in Boeing hebben geschokt.
Neves zei na een recent bezoek aan Boeing dat hij onder de indruk was van de initiatieven van de Amerikaanse vliegtuigbouwer voor de 787 leveringsdata. (Verslaggeving door Alexander Cornwell; Bewerking door Alexander Smith)
