Deze maand meldde Reuters dat GM een loonsverhoging van 8,5% overeenkwam met een nieuwe, onafhankelijke vakbond in de fabriek in de centraal Mexicaanse stad Silao. Tai zei dat onder de arbeidsbescherming van de USMCA handelsovereenkomst, "arbeiders niet langer hoeven te tolereren dat er achter hun rug om over contracten wordt onderhandeld en het recht hebben om te stemmen over een overeenkomst nadat deze tot stand is gekomen."

Het federale arbeidscentrum van Mexico zei dat het contract met 87% van de stemmen was goedgekeurd, terwijl het ministerie van Arbeid zei dat het contract in juni van kracht wordt.

GM zei dat het volgens de Mexicaanse wet moet wachten op een officieel besluit van het federale centrum voor verzoening en arbeidsregistratie om het proces als voltooid te beschouwen.

In mei 2021 beriep de USTR zich op bevoegdheden onder USMCA en vroeg Mexico om vermeende misstanden in de fabriek in Silao te onderzoeken na een stemming over een vakbondscontract in april 2021.

Deze bevoegdheden "hebben de arbeiders geholpen om tot deze stemming te komen, en de Verenigde Staten zullen met Mexico blijven samenwerken om de rechten van arbeiders te beschermen," zei Tai.

De overeenkomst met SINTTIA markeert ook de eerste grote verhoging sinds de start van USMCA.

Na een stemming die nauwlettend in de gaten werd gehouden door Amerikaanse functionarissen, werd SINTTIA dit jaar de eerste onafhankelijke vakbond in de geschiedenis van de GM-fabriek in Silao, in een vroege test van de arbeidsregels van USMCA.

Het loonakkoord lijkt beter dan andere die onlangs door onafhankelijke vakbonden in de Mexicaanse autosector zijn gesloten.

Nissan ging dit jaar akkoord met een loonsverhoging van 6,5%, terwijl Volkswagen vorig jaar akkoord ging met een loonsverhoging van 5,5%.

GM won belangrijke wijzigingen in USMCA, waardoor het jaarlijks honderdduizenden pick-ups met een hoge winstmarge in Mexico kan blijven bouwen voor export naar de Verenigde Staten.

Onder NAFTA stagneerden de lonen in Mexicaanse fabrieken al meer dan twee decennia, deels vanwege een vakbondsstelsel dat het voor arbeiders moeilijk maakte om zich vrij te organiseren.