WILHELMSHAVEN (dpa-AFX) - De Duitse milieuhulp (DUH) heeft bezwaar aangetekend tegen de exploitatievergunning voor de importterminal voor vloeibaar aardgas (LNG) in Wilhelmshaven. De vereniging eist dat de exploitatie van het drijvende terminalschip "Höegh Esperanza", dat in december is geopend, wordt beperkt tot maximaal tien jaar en dat het lozen van met biocide behandeld afvalwater in zee wordt stopgezet. In plaats daarvan moet de terminalexploitant, de gasimporteur Uniper, gebruik maken van milieuvriendelijke reinigingsmethoden zonder chemicaliën. Het verantwoordelijke Niedersächsische Staatsbureau voor Waterbeheer, Kustbescherming en Natuurbehoud (NLWKN) had half december een waterwetvergunning voor de terminal afgegeven.

De exploitatie van de terminal is momenteel in de LNG-wet beperkt tot 2043, d.w.z. voor 20 jaar. Dit is duidelijk te lang voor de Deutsche Umwelthilfe en andere milieuorganisaties. Volgens hen is de lange looptijd in strijd met de doelstellingen voor het terugdringen van de uitstoot van klimaatschadelijke gassen volgens het klimaatakkoord van Parijs.

Sascha Müller-Kraenner, nationaal directeur van DUH, zei woensdag in een verklaring dat ervoor moet worden gezorgd dat klimaatbescherming ook in de huidige energiecrisis van kracht blijft. "Als we nu talloze exploitatievergunningen voor onbepaalde tijd afgeven voor nieuwe fossiele projecten, brengen we onszelf van de ene fossiele afhankelijkheid in de andere en brengen we onze klimaatdoelstellingen in gevaar." De looptijd van de LNG-terminal in Wilhelmshaven moet daarom worden beperkt tot maximaal tien jaar, zei hij. Umwelthilfe voert ook al actie tegen de bedrijfstijd van de nieuw aangelegde verbindingsleiding. Het moet ook worden beperkt tot tien jaar.

Milieugroeperingen hebben ook kritiek op het lozen van met biociden behandeld afvalwater in zee. Om het door tankers geleverde vloeibare aardgas weer in gas om te zetten, moet het namelijk aan boord van de LNG-terminal worden verwarmd met Noordzeewater. Om te voorkomen dat de zeewatersystemen van het schip worden overwoekerd door mosselen of zeepokken, moet volgens exploitant Uniper chloor worden gebruikt als biocide voor de reiniging. Volgens de vergunningverlenende instantie NLWKN voldoet het aangevraagde bedrag aan de wettelijke eisen.

Gezien het chloorgebruik vreest de milieuhulporganisatie schade aan de aangrenzende Waddenzee. "Het gebruik van tonnen chloor als biocide is een ramp voor de biodiversiteit van de Jade en de lokale mosselvissers en laat ook duidelijk zien wat de falende milieueffectbeoordelingen betekenen voor infrastructuurprojecten", aldus DUH-energiedeskundige Constantin Zerger. De vereniging roept op om andere reinigingsmethoden, zoals mechanische reiniging, te gebruiken in plaats van chemicaliën.

De LNG-terminal in Wilhelmshaven is de eerste die in Duitsland wordt geopend. Het maakt deel uit van de inspanningen van Duitsland om onafhankelijk te worden van aardgas uit Rusland. Tijdens de aanvraagprocedure voor de terminal waren er ongeveer 300 bezwaren van overheidsinstanties, milieuverenigingen en particulieren./len/DP/stk