Allianz Real Estate en VGP zijn overeengekomen om een nieuwe 50/50 joint venture te vormen. Het voertuig, de vierde joint venture van dit type tussen Allianz Real Estate en VGP sinds 2016, zal een portefeuille van eersteklas logistieke activa ontwikkelen in Duitsland, Tsjechië, Hongarije en Slowakije. Allianz Real Estate en VGP streven ernaar de joint venture binnen vijf jaar te laten groeien tot een bruto activawaarde van EUR2,8 miljard door uitsluitend prime assets te verwerven die door VGP zijn ontwikkeld. In deze landen heeft VGP een pijplijn van meer dan 90 objecten op ongeveer 25 strategische locaties, waaronder in de buurt van hoofdsteden als Bratislava, Berlijn en Boedapest, met een totale verwachte BVO van meer dan 2,5 miljoen m². De gehele grondbank is reeds zeker gesteld en een aantal objecten is reeds opgeleverd. VGP is een toonaangevende ontwikkelaar, beheerder en eigenaar van logistiek en semi-industrieel vastgoed. Het bedrijf heeft een grondbank van 10,49 miljoen m² aan eigen of toegezegde grond1 en bezit en exploiteert momenteel activa in 12 Europese landen. Zij zal opnieuw optreden als JV-manager, asset manager en property manager voor de venture met Allianz Real Estate. De logistieke sector is goed voor 13% van het wereldwijde AUM van Allianz Real Estate, of EUR 10,3 miljard, met een toewijzing in Europa van EUR 4,9 miljard per eind september. In 2021 vonden enkele van de belangrijkste transacties van de onderneming plaats, waaronder het enige logistieke activum in de VS in termen van waarde tot nu toe. Het Italiaanse Logistiek Fonds alleen al is goed voor meer dan EUR 400 miljoen, verdeeld over 16 faciliteiten. Het milieuprofiel van elke faciliteit zal een prioriteit zijn, waarbij onder meer gestreefd zal worden naar Carbon Risk Real Estate Monitor en naleving van de EU Taxonomy, het gebruik van duurzame certificering, waaronder hoge BREEAM- of DGNB-ratings, en EPC-criteria. Op die manier zal de JV Allianz Real Estate helpen zijn doelstelling te halen om de koolstofemissies van zijn portefeuille tegen 2025 met 25% te verminderen en tegen 2050 koolstofneutraal te zijn.