De Chinese smartphonemaker Xiaomi heeft per 24 april 75.723 orders geplaatst voor zijn sportieve elektrische sedan SU7 en streeft naar meer dan 10.000 leveringen in juni, aldus oprichter Lei Jun op donderdag.

De leveringsdoelstelling is een record voor een startup van elektrische voertuigen (EV), zei Lei tijdens een evenement op de eerste mediadag van de autoshow van Beijing.

De geblokkeerde bestellingen, die verwijzen naar bestellingen waarbij kopers hebben gekozen voor een niet-terugbetaalbare aanbetaling, zijn binnengekomen minder dan een maand na de lancering van Xiaomi's eerste auto eind maart.

Xiaomi mikt op meer dan 100.000 leveringen voor de SU7 in 2024 en is van plan om zijn auto-activiteiten de komende drie jaar "100% gericht" te houden op de Chinese markt, had Lei dinsdag gezegd op een investeerdersconferentie.

Het bedrijf heeft de leveringen van de standaard- en Max-versies van de SU7 vervroegd naar 18 april, 12 dagen eerder dan oorspronkelijk gepland. Naast de twee versies zei Xiaomi eerder dat het van plan is om eind mei met de leveringen van de Pro-modellen te beginnen.

Het debuut van de SU7, die qua styling geïnspireerd is door Porsche en qua prijs onder Tesla's Model 3 ligt, is een extra stimulans voor een felle prijzenoorlog voor EV's op 's werelds grootste automarkt, waar autofabrikanten met vergelijkbare modellen prijsverlagingen en subsidies aankondigden na de lancering van de SU7.

Xiaomi's autoteam van 6.000 mensen is bij lange na niet genoeg, zei Lei op de briefing van donderdag, waarbij hij wereldwijd talent uitnodigde om deel te nemen aan de ambitie van het bedrijf om auto's te maken. (Verslaggeving door Qiaoyi Li en Brenda Goh; Redactie door Christopher Cushing)