Air Lease Corp heeft donderdag een beter dan verwachte kwartaalwinst gerapporteerd doordat een tekort aan vliegtuigen door vertragingen in de leveringen van Boeing Co en Airbus de vraag naar de vliegtuigen van de verhuurder heeft gestimuleerd.

Een gespannen toeleveringsketen en een acuut tekort aan arbeidskrachten heeft het vermogen van Boeing en Airbus om zich aan hun leveringsschema te houden belemmerd, waardoor luchtvaartmaatschappijen zich tot Air Lease moeten wenden voor hun nieuwe en jong gebruikte vliegtuigen.

Hoewel vertragingen ook een probleem zijn voor de leasegigant uit Los Angeles, die een orderportefeuille van 28 miljard dollar heeft bij de vliegtuigbouwers, heeft het de leasetarieven van zijn bestaande vloot verhoogd.

Air Lease zei dat het de voortgangsbetalingen die het bedrijf aan Boeing en Airbus doet als de levering van vliegtuigen vertraging oploopt, zou onderzoeken. Boeing weigerde commentaar te geven op de stap van Air Lease.

"Wij blijven enkele maanden vertraging oplopen bij de levering van onze Airbus narrow-body vliegtuigen en ook de 737 MAX's blijven vertraging oplopen", aldus Air Lease Chief Executive John Plueger.

Hij waarschuwde dat de leveringsproblemen zich waarschijnlijk tot de komende jaren zullen uitstrekken, waardoor het huidige tekort aan jets waarschijnlijk nog groter zal worden.

Zowel Airbus als Boeing verkopen gewoonlijk vliegtuigen aan leasemaatschappijen om het hoofd boven water te houden wanneer economische problemen luchtvaartmaatschappijen ervan weerhouden vliegtuigen te kopen.

Ondertussen zei de leasereus dat het verzekeringsclaims heeft ingediend voor zijn in Rusland gestrande jets, waarvoor het in april ongeveer $ 800 miljoen aan kosten heeft geboekt.

De aandelen van het bedrijf stegen met 1,12% in de uitgebreide handel, nadat een toename van het internationale passagiersverkeer de orderportefeuille overspoelde en de winst verhoogde.

De nettowinst bedroeg $105,9 miljoen, of 95 cent per aandeel, voor de drie maanden eindigend op 30 juni, wat meer is dan de raming van analisten van 94 cent per aandeel, volgens Refinitiv IBES.

De inkomsten stegen in het kwartaal met 13,4% tot $557,7 miljoen en overtroffen daarmee de ramingen van $544,8 miljoen. (Verslaggeving door Aishwarya Nair en Abhijith Ganapavaram in Bengaluru; Redactie door Devika Syamnath en Krishna Chandra Eluri)